Renault Mégane E-Tech : prix, autonomie et fiche technique
Mis à jour en par la rédaction de Rouleur Électrique
| Type | Berline compacte électrique — 5 places |
| Autonomie | Jusqu’à 500 km WLTP selon configuration |
| Puissance | 160 kW (220 ch, appellation commerciale) |
| Prix | À partir de 37 500 € TTC, hors aides |
La Renault Mégane E-Tech électrique est une berline compacte à cinq places qui privilégie un gabarit contenu, un habitacle connecté et une conduite dynamique. Sa gamme repose sur un moteur de 220 ch et une batterie LFP de 67 kWh, avec une recharge rapide améliorée. Elle se positionne entre les citadines électriques et les grands véhicules familiaux, face notamment aux Volkswagen ID.3, Cupra Born et MG4.
Retrouvez ce modèle dans la rubrique Renault électrique et découvrez notre panorama des voitures électriques françaises.
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Motorisations de la Renault Mégane E-Tech électrique
La gamme française de la nouvelle Mégane comprend les finitions Techno et Esprit Alpine, associées au même moteur avant et à la même batterie. Esprit Alpine enrichit la présentation et l’équipement, avec des jantes de 20 pouces de série, mais ne constitue pas une motorisation plus puissante. Les caractéristiques ci-dessous concernent cette version à batterie de 67 kWh.
| Version | Puissance maximale | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|
| 220 ch autonomie confort — 67 kWh | 160 kW (220 ch, appellation commerciale) | 300 Nm | Traction avant |
Autonomie WLTP et batterie
La brochure constructeur annonce jusqu’à 500 km en cycle mixte WLTP pour la configuration de référence. La batterie LFP offre 67 kWh utiles. Les roues et les équipements modifient l’homologation : le maximum de gamme ne doit pas être attribué automatiquement à chaque finition. La distance réelle dépend aussi de la vitesse, de la température et du relief.
| Version | Batterie utile | Autonomie mixte WLTP |
|---|---|---|
| 220 ch autonomie confort — 67 kWh | 67 kWh | Jusqu’à 500 km selon configuration |
Consommation électrique
| Version | Consommation mixte WLTP |
|---|---|
| 220 ch autonomie confort — 67 kWh | 15,7 à 16,2 kWh/100 km |
Barème indicatif propre à Rouleur Électrique, inspiré d’une étiquette énergie. La plage WLTP varie selon la version et les équipements.
Renault France indique une consommation mixte WLTP de 15,7 à 16,2 kWh/100 km pour la gamme. À un tarif hypothétique de 0,25 €/kWh, cela représente environ 3,93 à 4,05 € aux 100 km sur cette base. Pour préparer un long trajet, utilisez une consommation observée à la vitesse envisagée plutôt que le minimum homologué.
Recharge à domicile et sur autoroute
Le chargeur AC accepte 11 kW de série et jusqu’à 22 kW avec l’option correspondante. Cette distinction compte sur les bornes publiques triphasées : la puissance disponible sur la borne ne permet pas de dépasser celle du chargeur installé dans la voiture.
La recharge rapide atteint une pointe de 165 kW. La référence Renault est de 24 minutes de 15 à 80 % dans des conditions favorables. Le préconditionnement prépare la batterie à une recharge rapide, mais le niveau de charge, la température et la station restent déterminants.
| Version | AC de référence / selon équipement | DC maximal | 15 à 80 % annoncé |
|---|---|---|---|
| 220 ch autonomie confort — 67 kWh | 11 kW / 22 kW si équipé | 165 kW | 24 min |
Simulateur de recharge de la Renault Mégane E-Tech électrique
Le mode autoroute utilise une courbe indicative calibrée sur les 24 minutes de 15 à 80 % annoncées par Renault. Le mode AC distingue le chargeur 11 kW de série du 22 kW optionnel. Le calcul d’une autre plage de charge est une estimation, et les kilomètres récupérés dépendent de votre hypothèse de consommation.
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DC : estimation issue d’une baisse de puissance modélisée, ajustée aux références constructeur de 15 à 80 % (24 minutes selon version). Il ne s’agit pas d’une courbe mesurée. Une batterie froide, la puissance partagée ou les limites de la borne peuvent allonger la pause. AC : rendement indicatif de 90 %. La consommation autoroutière proposée est une hypothèse modifiable, pas une mesure du véhicule.
Prix et disponibilité de la Renault Mégane E-Tech électrique
La nouvelle Mégane est proposée à partir de 37 500 € TTC en Techno et de 40 500 € en Esprit Alpine, avant aides et options. Les prix commerciaux après prime dépendent du dispositif et de la situation de l’acheteur. Comparez le devis complet, notamment si vous ajoutez le chargeur AC 22 kW ou des équipements de confort.
Pour compléter le prix d’achat par une estimation de votre budget d’énergie, utilisez notre simulateur d’économies en voiture électrique avec vos distances et vos tarifs de recharge.
| Version / finition de référence | Prix TTC à partir de |
|---|---|
| 220 ch autonomie confort — 67 kWh — Techno | 37 500 € |
Dimensions, coffre et équipement
La Mégane mesure 4 200 mm de long, avec un empattement de 2 685 mm. La largeur de carrosserie est de 1 782 mm et atteint 2 055 mm avec les rétroviseurs. La hauteur de référence de la brochure est de 1 522 mm : le format reste celui d’une compacte, malgré une présentation visuelle proche des crossovers.
La brochure indique 440 litres de coffre et 1 332 litres avec la banquette rabattue. Vérifiez la méthode de mesure lorsque vous comparez ces volumes à ceux d’un autre modèle, ainsi que le seuil et la place laissée aux objets transportés habituellement.
La finition Techno comprend notamment la pompe à chaleur, la préparation de la recharge et le système OpenR Link avec écran de 12 pouces et Google intégré. Esprit Alpine ajoute une présentation spécifique, des sièges électriques, un équipement audio supérieur et des aides au stationnement supplémentaires. La présence exacte d’une option reste à vérifier sur la configuration commandée.
Pour davantage d’espace familial, consultez le Scenic E-Tech électrique. La Renault 5 électrique privilégie un gabarit plus court et un prix d’accès inférieur.
Fiche technique de la Renault Mégane E-Tech électrique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Carrosserie / places | Berline compacte, 5 portes / 5 places |
| Longueur | 4 200 mm |
| Largeur hors / avec rétroviseurs | 1 782 / 2 055 mm |
| Hauteur de référence | 1 522 mm, brochure constructeur |
| Empattement | 2 685 mm |
| Coffre / banquette rabattue | 440 / 1 332 L, méthode brochure |
| Batterie utile / chimie | 67 kWh / LFP |
| Motorisation / transmission | 160 kW, traction avant |
| Couple maximal | 300 Nm |
| Architecture électrique | 400 V |
| Recharge AC série / option | 11 / 22 kW |
| Recharge DC maximale | 165 kW |
| Référence de recharge rapide | 24 minutes de 15 à 80 % |
| Version | Batterie utile | Poids en ordre de marche |
|---|---|---|
| 220 ch autonomie confort — 67 kWh | 67 kWh | Selon équipement et homologation |
Accélérations et performances
Valeurs constructeur. Le niveau de charge, la température et les conditions d’adhérence peuvent modifier les performances disponibles.
| Version | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale |
|---|---|---|
| 220 ch autonomie confort — 67 kWh | 7,6 s | 160 km/h |
Galerie photos de la Renault Mégane E-Tech électrique
Photographies de presse du modèle. Les équipements et les présentations illustrés varient selon la finition et les options.
Questions fréquentes sur la Renault Mégane E-Tech électrique
Quelle batterie équipe la nouvelle Mégane électrique ?
La gamme présentée utilise une batterie LFP de 67 kWh utiles avec le moteur de 220 ch. Les véhicules équipés d’autres batteries possèdent des caractéristiques distinctes.
Toutes les Mégane atteignent-elles 500 km WLTP ?
Les 500 km constituent le maximum annoncé de la configuration de référence. Les équipements et les roues peuvent réduire l’autonomie homologuée.
Le chargeur AC 22 kW est-il de série ?
Non. La référence est de 11 kW, avec le 22 kW en option. Sélectionnez ce dernier dans le simulateur uniquement si la voiture en est équipée.
La recharge de 24 minutes correspond-elle à un 10 à 80 % ?
Non. Renault utilise une plage de 15 à 80 %. Une autre plage calculée par le simulateur reste indicative.
Quels sont les repères d’autonomie de Renault Mégane E-Tech ?
Renault Mégane E-Tech — autonomie WLTP par version : 220 ch autonomie confort — 67 kWh : Jusqu’à 500 km selon configuration. Le cycle mixte ne représente pas une distance garantie à 130 km/h.
Renault Mégane E-Tech : combien dure la recharge rapide ?
Pour Renault Mégane E-Tech, les durées et plages de batterie indiquées sont : 220 ch autonomie confort — 67 kWh : 15 à 80 % annoncé : 24 min. Conservez cette plage de pourcentages pour comparer les chiffres ; la température de la batterie et la puissance disponible à la station influencent le temps réel.
Renault Mégane E-Tech : quel est le prix de référence ?
Renault Mégane E-Tech : À partir de 37 500 € TTC, hors aides. La version, les options et les conditions d’aide ou de remise peuvent modifier le montant à payer.
Renault Mégane E-Tech : quel espace et quel volume de coffre ?
Pour Renault Mégane E-Tech, les valeurs de la fiche technique sont : carrosserie / places : Berline compacte, 5 portes / 5 places ; coffre / banquette rabattue : 440 / 1 332 L, méthode brochure. Les volumes de coffre correspondent aux positions de sièges et aux méthodes de mesure précisées.
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