Le monde de l’automobile française s’apprête à accueillir un nouveau membre dans la famille des véhicules électriques. À trois semaines de sa présentation officielle prévue le 27 mai à 17h, Alpine intensifie sa communication autour de son crossover électrique A390. Ce modèle, qui sera seulement le deuxième véhicule électrique de la marque, suscite déjà un vif intérêt auprès des passionnés et des futurs acquéreurs.
Un design fidèle au concept original avec une signature lumineuse distinctive
Les premières informations dévoilées par Alpine indiquent que la version de série du crossover conservera 85% des éléments stylistiques présents sur le concept A390_ β. Cette fidélité au prototype original confirme l’audace de la marque française dans ses choix esthétiques.
L’élément qui devrait particulièrement attirer l’attention est sa signature lumineuse, inspirée de deux créations prestigieuses d’Alpine : la supercar Alpenglow et le prototype A424 qui a couru aux 24 Heures du Mans. Cette filiation visuelle renforce l’identité sportive du véhicule tout en affirmant son appartenance à l’univers de la performance électrique.
À l’intérieur, Alpine mise sur des détails raffinés avec une attention particulière portée à l’aération des sièges et à un système audio haut de gamme. En effet, l’habitacle bénéficiera d’un équipement sonore composé de 13 haut-parleurs conçus par Devialet, marque française réputée pour la qualité de ses solutions audio.
La série “Première” : une exclusivité réservée aux plus rapides
Une stratégie commerciale particulièrement intéressante a été mise en place par Alpine pour accompagner le lancement de l’A390. La marque a ouvert les pré-réservations avant même la présentation officielle du véhicule, via un système de pass baptisé “Première”.
Prix du pass : 390 euros
Avantage principal : accès prioritaire à la série spéciale de lancement
Bonus exclusif : une paire d’écouteurs Devialet Gemini II x Alpine offerte
Ce système permettra aux détenteurs du pass de finaliser leur commande avec deux semaines d’avance sur le grand public, garantissant ainsi une place privilégiée dans les premiers créneaux de livraison. Cette approche témoigne d’une confiance certaine d’Alpine dans l’attractivité de son nouveau modèle, avant même sa présentation complète.
L’identité française au cœur du projet A390
Alpine ne cache pas sa volonté d’affirmer son ancrage français. Le véhicule portera fièrement le drapeau tricolore sur son montant arrière, rappelant l’origine de cette marque historique basée à Dieppe et désormais à Douai pour la production de ses nouveaux modèles électriques.
Le partenariat avec Devialet pour le système audio s’inscrit également dans cette démarche de valorisation du savoir-faire français. Cette collaboration entre deux marques hexagonales reconnues pour leur excellence technologique illustre la volonté d’Alpine de positionner l’A390 comme un produit premium alliant performance et raffinement.
Les ambitions internationales face aux défis du marché
Si l’A390 représente un enjeu crucial pour Alpine sur le marché européen, la marque nourrit également des ambitions à l’international, notamment aux États-Unis. Ces projets pourraient néanmoins être compliqués par les récentes mesures douanières affectant les importations de véhicules européens sur le sol américain.
Dans un contexte où la concurrence s’intensifie sur le segment des crossovers électriques premium, l’A390 devra proposer un équilibre convaincant entre performances, autonomie et tarification. La réussite commerciale de ce modèle sera déterminante pour la stratégie d’électrification d’Alpine, qui prévoit de développer une gamme complète de véhicules zéro émission dans les prochaines années.
Les passionnés d’automobile et les clients potentiels devront patienter jusqu’au 27 mai pour découvrir l’ensemble des caractéristiques techniques, l’autonomie et le prix de ce nouveau véhicule qui s’annonce comme l’une des sorties marquantes de l’année sur le marché des voitures électriques françaises.
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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