Dans l’arène électrique toujours plus compétitive, BYD marque un grand coup avec son dernier SUV électrique, le Song L, qui se positionne en concurrent direct de la Tesla Model Y. Avec plus de 8 000 commandes enregistrées en seulement trois jours après son lancement, le Song L démarre sur les chapeaux de roues.
Le Song L de BYD : Un prix attractif et des options séduisantes
Lancé le 15 décembre à un prix de départ de 189 800 yuans (environ 25 000 €), le Song L cible le marché chinois dans un premier temps avec des arguments forts. Présenté initialement au Salon automobile de Shanghai en avril, il se décline en cinq versions, dont les prix varient entre 189 800 et 249 900 yuans (25 000 à 33 000 euros), offrant une autonomie allant jusqu’à 662 km selon le cycle CLTC.
Pour renforcer son attractivité, BYD propose divers avantages tels que des taux d’intérêt à 0% sur 24 mois et des acomptes réduits. Des promotions sur les services de recharge et de connectivité sont également au programme.
Disponible en cinq couleurs (orange, bleu clair, blanc, noir, et gris) et plusieurs nuances pour l’intérieur (dont blanc sable et ciel étoilé sauvage), le Song L se distingue par son design élégant.
À l’intérieur, BYD a intégré ses dernières innovations technologiques, notamment un nouveau système “BYD heart”, un affichage tête haute de 50 pouces, et des sièges sportifs.
Photo : BYD
Un démarrage en trombe : plus de 8000 commandes en 3 jours
Selon les données de la firme de recherche chinoise CarFans, le Song L a suscité un vif intérêt avec plus de 8 000 commandes passées dans les trois premiers jours suivant son lancement. Les statistiques indiquent une moyenne de 4 à 5 commandes par magasin, un taux de conversion moyen compte tenu du fait que seulement 30-40% des visiteurs venaient spécifiquement pour ce modèle.
Le positionnement tarifaire du Song L a attiré des clients initialement intéressés par d’autres modèles de BYD. Le design et l’espace offert par le véhicule ont particulièrement séduit les jeunes couples et les familles. Néanmoins, certains visiteurs ont exprimé des réserves liées à l’autonomie du véhicule dans des conditions climatiques froides, bien que 30% des acheteurs aient opté pour la version premium avec 662 km d’autonomie. Le blanc s’est imposé comme couleur favorite, tant pour l’extérieur que pour l’intérieur.
Avec des dimensions de 4 840 mm de long, 1 950 mm de large et 1 560 mm de haut, le Song L se pose en concurrent du Tesla Model Y. BYD, qui a vendu près de 1,6 million de véhicules électriques en 2023, se rapproche des chiffres de Tesla, qui ont atteint un peu plus de 1,8 million de livraisons sur la même année.
Les derniers rapports suggèrent que BYD pourrait bientôt égaler, voire dépasser, Tesla sur le marché mondial des voitures électriques. La compétition s’annonce serrée et passionnante pour les amateurs de mobilité électrique.
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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