Honda ne limite pas son nouveau segment zéro émission à des SUV et des berlines. Attendez-vous plutôt à un véhicule sportif, héritier de la mythique NSX, pour mener le bal de cette nouvelle gamme de véhicules électriques.
Renaissance d’une légende dans la gamme électrique
Lorsqu’il a été révélé que le modèle de deuxième génération de la NSX allait cesser d’être produit, la direction de Honda a promis que la célèbre sportive aimerait toujours une descendance. Une promesse qui s’incarne maintenant avec les révélations de Toshihiro Mibe, le PDG de Honda. Il a souligné que la marque était en train de déterminer le positionnement de ses modèles sportifs à l’ère de l’électricité et qu’une telle voiture était déjà en cours de développement.
Honda, NSX, véhicule sportif, voilà qui commence à dessiner un beau tableau. Le nom NSX n’a pas été explictement mentionné, mais son retour est une déduction naturelle. Une voiture que la marque chérit depuis le lancement de la première génération en 1990.
Vers un nouvel horizon avec la troisième génération de NSX
La NSX que nous connaissons va évoluer. La première génération, produite de 1990 à 2005, était une preuve tangible de la réussite de Honda sur le plan international, une trace de sa progression dans le secteur de luxe ainsi que de ses exploits en Formule 1 durant les années 80. N’oublions pas que cette voiture a d’ailleurs été introduite sous le patronage du légendaire Ayrton Senna.
La seconde génération incarnait l’électrification de Honda avec un moteur hybride qui préfigurait l’arrivée des versions hybrides de la majorité de ses modèles les plus prisés : Accord, Civic, Jazz / Fit, CR-V, HR-V / Vezel, et d’autres. Cette NSX a également joué un rôle majeur en compétition, notament en Super GT, avant même d’être commercialisée pour le grand public.
La dynastie NSX au service de la gamme électrique Honda Zero
La mission de la troisième génération de NSX sera de promouvoir la nouvelle famille Honda Zero. Cette nouvelle famille a été présentée il y a quelques semaines lors du CES, avec des concepts aussi excitants que la Saloon et le Space Hub. La Saloon sera le premier modèle de la gamme à débarquer sur le marché, nous l’attendons en 2026.
Quant à la NSX, aucune date n’a encore été officiellement confirmée. Ses adeptes espèrent une arrivée possible dès 2026. Pour ce qui est des caractéristiques, bien que rien n’a encore été officiellement révélé, cette sportive électrique sera un symbole des valeurs adoptées pour cette nouvelle gamme Zero : “mince, léger, sage” (thin, light, wise)…
Le futur électrique de Honda
Ainsi, avec la renaissance de la NSX en tant que vedette, la gamme Honda Zero ne sera pas qu’une simple platforme pour des SUV et des berlines électriques. Cette gamme héroique aura une véritable sportive comme figure de proue. De quoi susciter de l’enthousiasme parmi les amateurs de voitures et mener la charge vers un futur électrique plus palpitant.
Une troisième génération de NSX va non seulement porter haut les valeurs de la gamme Zero, mais elle apportera aussi un coup de fouet à cette nouvelle ère électrique de Honda. Marquez vos calendriers. L’avènement de l’électrique tel que vous ne l’avez jamais vu approche. Mesdames et Messieurs, restez branchés !
Rédigé par Albert Lecoq
Spécialiste des guides d'achat de voitures électriques, je suis passionné par les nouvelles technologies et je suis un fervent partisan de l'adoption de la technologie électrique et de la mobilité durable.
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