De nouvelles photos espion captivantes de la berline électrique 2024 de Lotus ont été révélées! Est-ce que cette nouvelle beauté pourrait détrôner la Taycan? Descends plus bas et découvre-le par toi-même!
🚀 Lotus revient de loin : de l’ombre à la lumière!
Après une année 2022 difficile où Lotus n’a vendu que 576 voitures, 2023 s’annonce radieuse. La marque basée à Norfolk a environ 17 000 commandes à honorer. La demande est stimulée par le SUV électrique Eletre et la voiture de sport Emira à moteur central, dernière offre de la marque avec des moteurs à combustion. Les livraisons de l’hypercar Evija sont sur le point de commencer, et un quatrième modèle, le Type 133, pointe à l’horizon.
Le premier modèle de berline de Lotus depuis la Carlton a été repéré, révélant plusieurs détails de production. Les phares à trois niveaux sont complètement exposés et le design final semble prêt à briller. Comme prévu, le design est largement inspiré de l’Eletre, jusqu’aux caméras latérales qui remplacent les miroirs conventionnels.
🤩 Un design arrière qui va faire tourner des têtes !
À l’arrière, les feux arrière actuels sont temporaires et seront remplacés par un design plus sophistiqué sur le modèle de production. Les découpes horizontales sur le coffre indiquent que le Type 133 sera doté d’une barre lumineuse. Cette berline, rivale de la Porsche Taycan, aura des dimensions similaires à la Polestar 5. Même si elles partageront quelques pièces, la berline électrique a été conçue indépendamment.
Selon certaines spéculations, cette berline serait étroitement liée à l’Eletre. On peut donc s’attendre à une puissance allant jusqu’à 905 ch (675 kW) et un couple de 985 Nm pour la version R haut de gamme. L’Eletre est dotée d’une énorme batterie de 112 kWh, d’une direction à l’arrière, d’une suspension pneumatique et d’une aérodynamique active. Lotus affirme que l’Eletre haut de gamme atteint les 100 km/h en 2,95 secondes, mais la berline pourrait être encore plus rapide!
🔥 Annonce officielle et rumeurs palpitantes !
La présentation officielle est prévue pour plus tard cette année, et les ventes débuteront en 2024. Concernant le nom, il commencera par un “E”, mais Lotus, appartenant maintenant à Geely, a nié les rumeurs selon lesquelles il s’appellerait Envya, bien que ce soit l’un des noms déjà déposés par la marque.
Et ce n’est pas tout! Cette berline pourrait donner naissance à une version break plus pratique, mais pas avant 2027. Un crossover électrique plus compact et une voiture de sport seront disponibles d’ici 2026. Alors, prêt·e·s à entrer dans le futur avec Lotus ?
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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