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La nouvelle Tesla Model 3 écrase la Porsche Taycan à plates coutures

Albert Lecoq

Imaginez une arène où deux gladiateurs de l’ère moderne, la PorscheTaycan 4S et la nouvelle Model 3 Performance édition 2024, s’affrontent pour la suprématie dans le segment électrique. Analysons ce duel sur divers fronts, incluant coût, performances, et commodités, pour que vous puissiez juger lequel de ces bolides électriques correspond le mieux à vos attentes.

Disséquons le fossé tarifaire entre deux géants

Le premier choc entre ces deux titans est sans conteste le prix. Posséder une Porsche Taycan 4S revient à plus du double du coût d’une Tesla Model 3 Performance. Ce différentiel de prix est d’autant plus frappant que la Tesla n’offre pas seulement un meilleur rapport qualité-prix mais brille aussi par ses performances et équipements supérieurs pour un coût bien moindre.

En effet, pour le prix d’une seule Taycan 4S, vous pourriez acquérir deux Tesla Model 3 Performance. Cela met en lumière une proposition de valeur difficilement contestable en faveur de la Tesla.

Un écart de performance qui parle de lui-même

Performance de conduite : Sur le terrain des performances pures, la Tesla dépasse également la Porsche. Là où la Taycan 4S peut déjà sembler performante, la Model 3 Performance pousse les limites encore plus loin. Elle affiche une autonomie moyenne bien supérieure de base et des capacités d’accélération qui voient la Porsche prendre bien plus de temps supplémentaire pour atteindre le même seuil de vitesse, sans oublier une vitesse de pointe également inférieure.

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Espace de chargement : L’un des aspects les plus pratiques d’une voiture est son espace de chargement, et là encore, Tesla prend l’avantage avec 28% d’espace en plus par rapport à la Taycan 4S. La Porsche pâtit de ses dimensions extérieures plus imposantes (longueur de 5% de plus et largeur de 3% supérieure), ne parvenant pas à offrir, en proportion, plus d’espace intérieur.

CritèreTesla Model 3 PerformancePorsche Taycan 4SDifférence
Prix55 990 €124 296 €+220 %
Autonomie528 km WLTP474 à 557 km WLTPde -11% à +5%
Accélération de 0 à 100 km/h3,1 secondes3,7 secondes+0,6 secondes soit +20%
Vitesse de pointe262 km/h250 km/h-12 km/h soit -5%
Puissance460 chevaux462 chevaux+0,4%
Vitesse de recharge de 10 à 80%25 minutes18 minutes-28%
Taille du coffre682 L487 L-29%
Poids1 851 kg2 170 kg+17%
Longueur4 720 mm4 963 mm+ 24 cm
Largeur2 089 mm2 146 mm+ 5,7 cm
Hauteur1 441 mm1 379 mm-6 cm

La maniabilité et le poids, Tesla domine le débat

Évoquons la maniabilité où le poids est un acteur clé. Le Porsche Taycan 4S, plus lourd de 340 kg, est moins agile que son concurrent. Ce poids supplémentaire est un vrai handicap pour la Porsche, tout spécialement dans les contextes nécessitant rapidité et vivacité de réaction. La légèreté relative de la Tesla Model 3 Performance lui permet une prise en main plus intuitive et directe, faisant d’elle une véritable joyau pour les amoureux de conduite dynamique.

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À tous ceux qui pensent encore que choisir une voiture électrique est un compromis sur la performance ou la praticité, les modèles comme la Tesla Model 3 Performance sont là pour prouver le contraire. Ils offrent non seulement des technologies avancées et une efficacité énergétique, mais aussi une expérience de conduite qui rivalise désormais très sérieusement avec les voitures sportives conventionnelles.

Choisir entre la Porsche Taycan et la Tesla Model 3 revient souvent à définir quelles sont vos priorités. Pour un nombre croissant d’acheteurs, le bilan penche clairement en faveur de Tesla, non seulement en termes de coût mais aussi pour l’agrément de conduite. À moins que l’attrait de la marque Porsche et un design spécifique ne vous attirent plus que les chiffres et les performances pures. En tout cas, le dilemme est là, bien présent, stimulant la réflexion des passionnés et experts de l’univers automobile.

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