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La nouvelle voiture électrique de Xiaomi débarque cet été

François Zhang-Ming

Le géant technologique chinois Xiaomi frappe fort sur le marché automobile avec son deuxième modèle électrique, la YU7. Après le succès retentissant de sa berline SU7, qui a déjà séduit plus de 150 000 acheteurs en seulement un an, la marque s’attaque maintenant au segment des SUV premium avec un véhicule aux ambitions clairement affichées.

Un design optimisé pour la performance

Le YU7 se démarque par ses lignes épurées et son attention particulière à l’aérodynamisme. Les récentes photos d’essai dévoilent un SUV élégant arborant une peinture bleue distinctive, agrémentée de bandes blanches sur le capot. Les éléments aérodynamiques sont particulièrement soignés :

  • Poignées de portes affleurantes
  • Becquet de toit intégré
  • Jantes spécifiques optimisées pour réduire la traînée
  • Lignes fluides minimisant la résistance à l’air

Le constructeur n’a pas lésiné sur l’équipement technologique. La présence d’un capteur LiDAR au-dessus du pare-brise confirme les ambitions de Xiaomi en matière de conduite autonome, avec une capacité attendue de niveau 3. L’habitacle promet une expérience futuriste avec un combiné d’instrumentation incurvé et un large écran tactile central, privilégiant une interface entièrement numérique.

Des performances électriques impressionnantes

La gamme se décline en deux versions aux caractéristiques distinctes :

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VersionPuissanceBatteriePrix de base (Chine)
Entrée de gamme319 ch (moteur unique)LFP32 827 €
Haut de gamme681 ch (bi-moteur)NMCNon communiqué

Autonomie et commercialisation

Le YU7 promet une autonomie impressionnante de 680 kilomètres selon le cycle WLTP, positionnant clairement le véhicule comme un concurrent sérieux de la Tesla Model Y. Initialement prévue pour mars 2025, la commercialisation a été décalée à l’été 2025. Les prix européens seront nécessairement plus élevés que ceux pratiqués en Chine, notamment en raison des droits de douane imposés par l’Union Européenne.

La stratégie de Xiaomi sur le marché automobile s’avère particulièrement audacieuse. L’arrivée du YU7 marque une nouvelle étape dans la montée en puissance des constructeurs chinois sur le segment des véhicules électriques premium. Les premiers retours d’expérience de la SU7 démontrent la capacité de Xiaomi à proposer des véhicules alliant technologie de pointe et tarifs compétitifs, une formule qui pourrait bien séduire le marché européen malgré les barrières tarifaires.

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