Xiaomi YU7

TypeSUV
AutonomieJusqu’à 670 km
PuissanceJusqu’à 508 kW (690 ch)
PrixÀ partir de 45 000 € (estimé)
Voiture Xiaomi
Xiaomi

Le Xiaomi YU7 est un SUV électrique produit par la marque chinoise Xiaomi, récemment devenue un constructeur automobile. Il s’agit de son premier SUV électrique assurant autonomie et performances.

Motorisation et performances

Dans sa version d’accès, sous le capot du Xiaomi YU7 se trouve un moteur électrique d’une puissance de 235 kW (320 ch) à l’arrière pour un système de propulsion pour un 0 à 100 km/h en 5,88 secondes grâce à son couple de 528 nm. La vitesse de pointe est limitée à 210 km/h.

Dans sa version sportive, le YU7 propose deux moteurs électriques, un à l’avant et un à l’arrière pour en faire une transmission intégrale. La puissance cumulée atteint 508 kW (690 ch) pour un 0 à 100 km/h en 3,23 secondes grâce à son couple de 866 nm. La vitesse de pointe est limitée à 250 km/h.

Autonomie et batterie

L’autonomie du SUV électrique Xiaomi YU7 peut atteindre jusqu’à 670 km (selon le cycle WLTP) dans sa version la plus autonome grâce à une batterie d’une capacité brute de 101 kWh de technologie NMC dans sa version la plus sportive ce qui le rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.

Dans ses versions moins chères, la batterie de 96,3 kWh de technologie LFP permet d’atteindre une autonomie WLTP estimée à plus de 650 km.

Consommation

Le SUV Xiaomi YU7 devrait être homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 15 kWh / 100 km, un bon niveau d’efficience pour un SUV sportif, ce qui correspond à un coût de moins de 5 € pour parcourir 100 km.

  • < 12 kWh / 100 km A
  • 12 à 14 kWh / 100 km B
  • 14 à 16 kWh / 100 km C
  • 16 à 18 kWh / 100 km D
  • 18 à 20 kWh / 100 km E
  • 20 à 22 kWh / 100 km F
  • > 22 kWh / 100 km G
15,0 kWh / 100 km
Consommation homologuée
WLTP

Recharge

Le Xiaomi YU7 est équipé d’une capacité de recharge rapide de 250 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 20 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS.

Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.

Simulateur temps de charge Xiaomi YU7

20% ‐ 80%
425
km d’autonomie homologuée
soit environ
425
km d’autonomie réelle *
consommation réelle moyenne de
15,3
kWh / 100 km
Type de recharge Puissance de recharge Temps de recharge
Prise domestique 1,8 kW (8A)
2,3 kW (10A)
3 kW (13A)
Prise renforcée 3,7 kW (16A)
Borne domestique 7,4 kW (32A)
Borne publique 11 kW (3x16A)

Capacité batterie kWh

* La consommation réaliste est basée sur une surconsommation de 25% par rapport à l’autonomie WLTP

Prix

Les tarifs du Xiaomi YU7 sont placés sur le segment premium, étant la première voiture électrique de la marque visant un haut niveau de technologie et de performances

Fiche technique

CaractéristiqueDétail
Dimensions (L x l x h)4 999 x 1 996 x 1 608 mm
Empattement3 000 mm
MotorisationÉlectrique
TransmissionPropulsion et intégrale
Puissancede 235 kW (320 ch) à 508 kW (690 ch)
Couplede 528 nm à 866 nm
Performance (0-100 km/h)de 3,23 à 5,88 secondes
Vitesse maximalede 210 à 250 km/h
Autonomie (WLTP)Jusqu’à 670 km
Puissance de recharge rapide DCJusqu’à 250 kW
Puissance de recharge AC11 kW
Poids à vide2 140 kg à 2 460 kg
Capacité du coffre520 L à l’arrière / 105 L à l’avant
Android Auto / Apple CarPlayOui
PrixÀ partir de 45 000 €

Accélération et reprises

Temps en secondes des accélérations et reprises de la Xiaomi YU7 – 508 kW (690 ch)

AccélérationTemps en secondes
0 à 100 km/h3,23
0 à 200 km/h12,30
RepriseTemps en secondes
60 à 90 km/h1,6
80 à 120 km/h2,1

Photos

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