La marque MG Motor vient de franchir un cap décisif sur le marché automobile européen. Pour la première fois de son histoire récente, le constructeur sino-britannique a dépassé le seuil des 300 000 ventes annuelles en Europe dès le mois de décembre 2025. Cette performance témoigne d’une stratégie commerciale bien rodée, portée principalement par l’essor spectaculaire de sa gamme hybride.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : avec une progression de 30% par rapport à 2024, MG Motor confirme sa capacité à séduire une clientèle européenne en quête d’alternatives abordables aux marques traditionnelles. Cette croissance s’inscrit dans un marché automobile européen pourtant marqué par l’incertitude, entre transition énergétique et pressions économiques.
L’hybride, moteur principal de la croissance MG
L’ascension de MG Motor repose avant tout sur le succès fulgurant de sa technologie Hybrid+. Avec 137 000 unités vendues en 2025, les véhicules hybrides de la marque affichent une croissance phénoménale de près de 300% en un an. Cette explosion des ventes s’explique par l’attrait croissant des automobilistes pour une technologie perçue comme un compromis idéal entre écologie et praticité.
Le SUV MG EHS se positionne comme la locomotive de cette gamme hybride rechargeable. Son positionnement tarifaire agressif et ses prestations généreuses en font un concurrent redoutable face aux références établies du segment. En parallèle, la MG ZS totalise 123 000 ventes, soit une hausse de 32% qui confirme l’appétit européen pour les SUV compacts accessibles.
Modèle
Ventes 2025
Évolution vs 2024
Type de motorisation
MG EHS
Part des 137 000
Forte progression
Hybride rechargeable
MG ZS
123 000
+32%
Hybride/Thermique
MG 3
Non communiqué
+172%
Hybride
L’électrique en reconstruction après une année difficile
Si l’hybride porte les résultats de MG, l’électrique traverse une période plus délicate. Les ventes de voitures électriques de la marque accusent un recul de 68% depuis le début de l’année en France, symptôme des difficultés du marché électrique européen. La MG 4, pourtant saluée pour son rapport qualité-prix lors de son lancement, subit une chute de 88% de ses ventes.
Face à ce défi, MG Motor mise sur le renouvellement de sa gamme électrique. Le constructeur a lancé le MG5 EV en 2025 et prépare l’arrivée du MG6 EV pour le premier trimestre 2026. Ce nouveau SUV électrique familial doit permettre à la marque de reconquérir des parts de marché sur un segment stratégique, en proposant un véhicule “spacieux, pratique et technologiquement accessible”.
MGS5 EV : lancé en 2025, ciblant le segment des SUV électriques compacts
Gamme MG IM : positionnement haut de gamme, disponible au Royaume-Uni, Norvège et Suisse
MGS6 EV : SUV électrique familial attendu début 2026 en France
La performance commerciale de MG s’appuie sur un maillage territorial en constante expansion. La marque couvre désormais 34 pays européens avec environ 1 300 points de vente et d’entretien. Cette densification du réseau répond à une stratégie claire : être au plus proche des consommateurs pour rassurer sur l’après-vente.
En France, MG Motor a franchi plusieurs étapes importantes. Avec plus de 190 distributeurs et l’inauguration d’un entrepôt logistique dédié aux pièces détachées en 2024, la marque cherche à lever les freins liés au service après-vente. Cette approche porte ses fruits puisque MG revendique désormais 100 000 clients français et affiche une croissance de 58% sur les onze premiers mois de 2025 dans l’Hexagone, avec 26 741 unités écoulées.
Un positionnement stratégique face aux défis du marché
Julien Robert, vice-président en charge des ventes et du réseau MG Motor France, souligne la pertinence de cette stratégie : “Malgré les défis persistants à travers l’Europe qui continuent d’influencer les ventes de véhicules neufs, MG a enregistré une croissance constante et durable.” Cette déclaration résume bien l’approche pragmatique de la marque, qui privilégie l’adaptabilité aux évolutions du marché plutôt qu’un positionnement dogmatique sur l’électrique pur.
L’hybride apparaît ainsi comme une solution transitoire parfaitement calibrée pour répondre aux attentes actuelles des automobilistes européens. Entre autonomie préservée et conscience écologique, cette technologie permet à MG de surfer sur une demande en pleine expansion tout en préparant sereinement son offensive électrique de demain. Les 300 000 ventes européennes de 2025 posent les bases d’une ambition plus large : s’installer durablement parmi les acteurs incontournables du marché automobile européen.
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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