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Un étrange prototype repéré chez Tesla : est-ce la Model 2 ?

Albert Lecoq

Les amateurs de voitures électriques sont en ébullition après la diffusion d’images aériennes capturées au-dessus de l’usine Tesla de Fremont. Un véhicule non identifié, dépourvu de camouflage, a été aperçu parmi d’autres modèles en développement. S’agit-il de la fameuse Tesla Model 2, ce modèle abordable tant de fois annoncé puis supposément abandonné? Les contradictions d’Elon Musk ajoutent à la confusion, mais ces photos relancent les spéculations alors que Tesla avait officiellement mis ce projet de côté au profit du Cybercab.

Un mystérieux prototype qui relance les débats

L’utilisateur @Tslachan sur X (anciennement Twitter) a publié des clichés révélateurs pris par drone survolant le site californien de Tesla. Ces images montrent clairement un véhicule dont les dimensions et le design divergent des Model 3 et Model Y actuels. Le plus intrigant dans ces photos: l’absence apparente de toit et de portières sur ce prototype. Difficile d’imaginer que Tesla propose un véhicule aussi minimaliste, même au nom de l’allègement tant vanté par la marque.

Une seconde photo montre un véhicule recouvert d’une bâche protectrice, transporté entre différentes sections de l’usine. Cette activité confirme que Tesla travaille activement sur un nouveau projet, contredisant les déclarations récentes sur l’abandon de la Model 2. La confusion règne d’autant plus que ce prototype pourrait correspondre aux caractéristiques d’une berline compacte à prix réduit, celle-là même qui pourrait démocratiser la mobilité électrique à grande échelle.

Les déclarations contradictoires de Tesla

Lars Moravy, directeur de l’ingénierie automobile chez Tesla, avait mentionné l’arrivée d’un nouveau modèle électrique pour le premier semestre 2025. Ces photos viennent corroborer ses propos, même si elles contredisent les annonces d’Elon Musk concernant l’arrêt du développement d’une voiture à moins de 30 000 dollars.

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La stratégie de communication de Tesla a toujours été déroutante. Le constructeur entretient volontairement le mystère autour de ses futurs projets, créant un engouement particulier dans sa communauté de fans. Pourtant, cette fois-ci, le drone a peut-être révélé plus que ce que l’entreprise souhaitait partager.

  • Absence de toit et de portières sur le prototype photographié
  • Dimensions visiblement réduites par rapport aux Model 3 et Y
  • Présence d’un second véhicule bâché en cours de déplacement

Un positionnement stratégique face à la concurrence chinoise

Si ce mystérieux véhicule est bien la Model 2, Tesla répondrait enfin à la montée en puissance des constructeurs chinois comme BYD qui proposent des voitures électriques abordables avec des autonomies convaincantes. En Europe et aux États-Unis, l’offre de véhicules électriques à moins de 35 000 euros reste limitée malgré une demande croissante.

Le timing serait parfaitement calculé. Avec la chute des ventes au premier trimestre 2024 et la pression des actionnaires, Tesla doit impérativement élargir sa gamme pour maintenir sa position dominante. Une Model 2 à prix attractif permettrait d’attirer une nouvelle clientèle tout en réaffirmant l’engagement écologique de la marque.

Les spécifications techniques potentielles

Bien que Tesla reste silencieux sur les caractéristiques de ce nouveau modèle, les analystes du secteur anticipent un véhicule aux performances intermédiaires:

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CaractéristiqueEstimation
Autonomie400-450 km
Puissance200-250 kW
Capacité batterie50-60 kWh
0 à 100 km/h5,8 secondes
Prix estimé25 000-30 000 €

Ces caractéristiques placeraient la Model 2 dans une catégorie intermédiaire, au-dessus des citadines électriques comme la Dacia Spring mais en-dessous des Model 3 et Y. Une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) serait privilégiée pour réduire les coûts tout en garantissant une durabilité supérieure.

L’évolution de la plateforme de production

Ce nouveau modèle pourrait incarner la concrétisation de la “plateforme de nouvelle génération” évoquée par Tesla lors du Investor Day 2023. Cette architecture permettrait de réduire les coûts de production de 50% grâce à des processus de fabrication révolutionnaires, notamment la “gigacasting” qui remplace des centaines de pièces par un seul élément moulé.

L’usine de Fremont n’était pas initialement pressentie pour produire ce nouveau modèle. La découverte du prototype en Californie plutôt qu’au Texas ou à Shanghai soulève des questions sur la stratégie industrielle de Tesla. La firme pourrait-elle rapatrier une partie de sa production aux États-Unis pour satisfaire les exigences du Inflation Reduction Act et bénéficier des crédits d’impôt fédéraux?

Les prochaines semaines seront cruciales pour découvrir si Tesla réagira officiellement à la fuite de ces images ou continuera de cultiver le mystère. Une chose est certaine: le constructeur américain reste capable de surprendre le marché, même quand ses plans semblent avoir changé.

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