Le lancement très attendu de la Renault 5 électrique marque une étape cruciale dans l’offre de véhicules électriques de Renault. Désormais, vous pouvez poser votre marque sur ce modèle prometteur, avec des prix débutant à 33 490 euros soit moins de 30 000 euros bonus écologique déduit pour les versions haut de gamme d’abord disponibles à la commande.
Configurations de batteries et moteurs disponibles
Renault a choisi de lancer la Renault 5 électrique avec sa configuration la plus robuste : une batterie de 52 kWh qui assure une autonomie suffisante de 410 km selon le protocole WLTP. Cette version est équipée d’un moteur de 150 ch et bénéficie de série d’un chargeur AC triphasé de 11 kW, notablement bidirectionnel pour supporter les technologies V2G et V2L. La recharge rapide DC peut atteindre les 100 kW en pointe.
Les amateurs de modèles plus accessibles devront patienter jusqu’en 2025, lorsque la version équipée d’une batterie de 40 kWh sera lancée, offrant une autonomie de 300 km et disponible avec des moteurs de 95 ou 120 ch.
Finitions et équipements principaux
La version avec la plus grande batterie se dote de finitions premium, enrichissant considérablement l’expérience à bord :
Techno : Jantes de 18 pouces, feux de route automatiques, aide au maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, régulateur de vitesse adaptatif, surveillance de l’attention du conducteur, aides au parking avant et arrière, caméra de recul, tableau de bord digital de 10 pouces, système multimédia Open R Link avec Google intégré sur écran tactile de 10 pouces, recharge sans fil pour smartphones, climatisation automatique, indicateur de charge sur le capot.
Iconic Cinq : Tous les équipements de la Techno, plus peinture bi-ton, volant et sièges avant chauffants, stationnement assisté, surveillance des angles morts, et aide au parking latéral, pilotage semi-autonome de niveau 2.
Les configurations d’entrée de gamme seront disponibles avec la petite batterie, sous les appellations five et evolution.
Tarification détaillée et disponibilité
La tarification de ces modèles premium est fixée à 33 490 euros pour la finition Techno et 35 490 euros pour la finition Iconic Cinq, sans inclure les éventuels bonus écologiques. Les détenteurs du R Pass, un système de pré-réservation, bénéficieront d’une période de commande prioritaire jusqu’au 30 mai, avec des livraisons prévues pour décembre. Les autres clients pourront espérer recevoir leur véhicule fin janvier 2025. Pour ceux cherchant à économiser, la finition five débutera autour de 25 000 euros en 2025, également hors bonus.
La Renault 5 électrique s’impose ainsi non seulement par ses performances et son autonomie mais aussi par un niveau d’équipement très complet et des innovations technologiques avancées, promettant une expérience utilisateur enrichie et une conduite plus sûre et agréable. Cette offre complète de Renault met en lumière l’engagement de la marque en faveur d’une mobilité plus durable et accessible.
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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