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Essor électrique, déclin thermique : les tendances choc du marché auto 2025

Philippe Moureau

Le marché européen des voitures électriques connaît un début d’année 2025 spectaculaire, avec une hausse globale des immatriculations de 31,4% par rapport à l’année précédente. Cette croissance remarquable s’opère paradoxalement dans un contexte où Tesla, leader historique du secteur, enregistre une baisse significative de ses ventes.

Le déclin surprise de Tesla sur le marché européen

Les chiffres sont sans appel pour le constructeur américain. Tesla a vu ses ventes s’effondrer de 42,6% sur les deux premiers mois de 2025, passant de 46 343 à 26 619 unités sur l’ensemble des marchés européens (UE, Royaume-Uni et EFTA). En février, la marque n’a écoulé que 16 888 véhicules, contre 28 182 l’année précédente. La part de marché de Tesla dans le segment électrique s’est considérablement réduite, chutant de 21,6% à 10,3%.

L’essor remarquable des constructeurs européens

La baisse des ventes de Tesla n’a pas freiné la progression du marché électrique européen. BMW, MG et Renault ont su tirer leur épingle du jeu en captant les parts de marché délaissées par le constructeur américain. Les véhicules électriques représentent désormais 15,2% du marché total dans l’Union Européenne, une progression significative par rapport aux 11,5% de l’année précédente.

  • BMW : Forte croissance sur le segment premium électrique
  • MG : Succès des modèles abordables auprès du grand public
  • Renault : Progression constante grâce à sa gamme électrique diversifiée
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La transformation du paysage automobile européen

Les données de l’ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) révèlent une profonde mutation du marché. Les voitures hybrides traditionnelles dominent désormais les ventes avec 687 709 unités sur janvier-février 2025, détrônant les véhicules essence. Les motorisations conventionnelles accusent un net recul : -21,9% pour l’essence et -27,5% pour le diesel.

L’évolution des préférences des consommateurs

Cette redistribution des cartes reflète un changement profond dans les choix des automobilistes européens. Les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) connaissent une légère baisse de 3,4% avec 148 156 unités vendues, tandis que les voitures électriques poursuivent leur ascension malgré un contexte économique tendu.

Type de motorisationÉvolution 2025Parts de marché
Électrique+31,4%15,2%
Hybride traditionnelle+17,6%31,5%
Essence-21,9%25,8%
Diesel-27,5%9,2%

Le marché automobile européen démontre une résilience remarquable, avec les 330 584 immatriculations électriques enregistrées sur les deux premiers mois de l’année. Cette dynamique positive s’inscrit dans un contexte global où le marché automobile total affiche une baisse de 3% dans l’UE et de 2,6% en incluant le Royaume-Uni et l’EFTA.

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