Tesla aurait présenté des fausses données aux régulateurs européens
Tesla est au cœur d’une controverse qui dépasse largement les réseaux sociaux. Des documents obtenus par Reuters via des demandes […]
Le suspense a pris fin pour les aficionados de Tesla en Europe qui ont suivi les réseaux sociaux avec l’introduction d’une nouvelle version du Model Y, caractérisée par une autonomie exceptionnelle et un prix compétitif, comparé aux autres modèles de la marque.
Sommaire
Le constructeur américain Tesla a récemment levé le voile sur la Model Y Grande Autonomie Propulsion. Cette annonce met fin à une série de spéculations qui animaient les discussions sur les réseaux sociaux, particulièrement sur X (anciennement Twitter). La nouvelle venue, similaire dans sa stratégie à l’ancienne Model 3 Grande Autonomie Propulsion, propose une solution attrayante pour les consommateurs européens.
Avec une capacité de batterie de 79 kWh utilisant la technologie NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt), cette version est équipée d’un unique moteur situé sur l’essieu arrière. Cela permet à la voiture d’afficher une autonomie impressionnante de 600 km selon le cycle WLTP lorsqu’elle est chaussée de jantes de 19 pouces. Il est intéressant de noter que cette autonomie peut légèrement diminuer, tombant à 565 km, lorsque les jantes de 20 pouces sont choisies.
L’efficience énergétique exceptionnelle est également un point fort de cette version. Avec une consommation de seulement 14,9 kWh par 100 km, elle se positionne non seulement comme la Model Y la plus autonome jamais produite par Tesla mais aussi comme le SUV électrique le plus efficient du marché.
Introducing Model Y LR RWD
— Tesla Europe & Middle East (@teslaeurope) April 11, 2024
Maximum range that allows you to commute all week without charging—at an even more accessible price
Specs below
– 600 km (WLTP) when equipped with 19" Gemini Wheels
– 217 km/h top speed
– Lowest cost per kilometer in the electric SUV market (14.9… pic.twitter.com/1jlZuU9Yxi
Le positionnement tarifaire de la nouvelle Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion est également stratégique. Vendue à 48 990 euros, elle se situe entre la Model Y Propulsion (44 990 euros) et la Model Y Grande Autonomie à Transmission Intégrale (51 990 euros), offrant ainsi un excellent compromis entre prix et performances. En effet, avec un moteur estimé entre 220 et 255 kW (soit environ 300 à 346 chevaux), elle peut atteindre 100 km/h en seulement 5,9 secondes, tout en conservant une vitesse maximale de 217 km/h.
Ces caractéristiques la placent en bonne position face à ses concurrentes, offrant plus d’autonomie et de meilleures performances que la version standard à 60 kWh, tout en restant plus abordable que la version intégrale.
Bien que déjà disponible à la commande en Allemagne et en Espagne, la nouvelle Model Y n’a pas encore été lancée en France. Cependant, Tesla a indiqué que cette version serait proposée dans l’hexagone dans les semaines à venir. Son prix de vente qui dépasse le plafond de 47 000 euros ne lui permettrait pas d’accéder au bonus écologique, sauf si Tesla ajuste son tarif pour le marché français comme il l’a déjà fait par le passé afin de stimuler les ventes. Imaginez un placement tarifaire à 46 990 € portant la facture finale à 42 990 € bonus écologique déduit pour 600 km d’autonomie et plus de 300 chevaux.
Par ailleurs, il est à noter que malgré les nouvelles introductions, aucun restylage n’est prévu pour le moment. Les améliorations observées sur les versions vendues en Chine, telles que la mise à jour de la planche de bord et l’introduction de nouvelles technologies pour le système de conduite semi-autonome Autopilot, ne sont pas encore annoncées pour l’Europe.
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