Les constructeurs chinois ont fait irruption sur le marché européen avec des arguments de poids : des prix attractifs, des technologies embarquées ambitieuses et des capacités de charge rapide souvent supérieures à la concurrence. Xpeng fait partie de ces marques qui ont réussi à se faire une place, notamment avec ses modèles G6 et G9. Vous avez probablement entendu parler de leurs performances en matière de recharge ou de leur tenue de route convaincante. Pourtant, comme beaucoup de véhicules venus de Chine, ces modèles ont essuyé quelques critiques concernant leurs systèmes d’assistance à la conduite et leur interface multimédia. La marque vient justement de déployer une mise à jour logicielle destinée à corriger ces points faibles. Voici ce qui change concrètement pour les propriétaires.
Une capacité d’adaptation qui fait la différence
Les marques chinoises ont démontré une réactivité impressionnante face aux retours de leurs clients européens. Xpeng ne fait pas exception à la règle. Dès l’automne dernier, le G6 avait déjà bénéficié d’une première salve de corrections logicielles, quelques mois seulement après son arrivée sur nos routes. Cette approche basée sur les mises à jour à distance (ou OTA, pour Over-The-Air) transforme radicalement la manière dont nous envisageons la possession d’un véhicule. Vous n’achetez plus seulement une voiture figée dans le temps, mais un produit évolutif qui s’améliore au fil des mois.
Cette fois, c’est la version XOS 5.8.7 qui fait son apparition sur l’ensemble de la gamme actuellement commercialisée. Les G6 et G9 reçoivent donc simultanément cette actualisation, tandis que le P7+ attend toujours ses premières livraisons en Europe. Cette synchronisation montre que Xpeng cherche à standardiser l’expérience utilisateur sur ses différents modèles, ce qui simplifie aussi le développement et le déploiement des futures améliorations.
Des assistances à la conduite plus fluides et rassurantes
Le cœur de cette mise à jour concerne les aides à la conduite, un domaine où les constructeurs chinois ont parfois péché par excès d’ambition. Sur les Xpeng, plusieurs utilisateurs avaient signalé des comportements un peu brusques ou imprécis du régulateur de vitesse adaptatif et du système de maintien dans la voie. Ces deux fonctions, essentielles pour rendre les longs trajets moins fatigants, gagnent désormais en précision. Concrètement, vous devriez constater une conduite plus stable sur autoroute, avec des corrections de trajectoire moins saccadées et des accélérations ou freinages automatiques mieux dosés.
L’objectif affiché par Xpeng est clair : rendre l’utilisation de ces assistances plus naturelle et moins stressante. Lorsqu’un système vous coupe la trajectoire de manière trop brutale ou freine sans raison apparente, la confiance s’érode rapidement et vous finissez par désactiver ces aides. Les optimisations apportées visent précisément à éviter ce désengagement des conducteurs. Si vous possédez un G6 ou un G9, vous remarquerez probablement la différence lors de vos prochains trajets autoroutiers.
Un système multimédia plus réactif au quotidien
L’écran central des Xpeng constitue le point de commande principal pour la plupart des fonctions du véhicule. Son interface a souvent été saluée pour son design moderne, mais certains utilisateurs ont rapporté des ralentissements ou des bugs occasionnels, particulièrement lors de l’utilisation de CarPlay ou Android Auto. Ces systèmes de réplication d’écran permettent d’accéder directement aux applications de votre smartphone depuis l’écran de la voiture, une fonction devenue indispensable pour beaucoup d’entre vous.
La version XOS 5.8.7 ne révolutionne pas l’interface mais travaille sur la base : réactivité et stabilité sont les maîtres-mots. Les menus devraient se charger plus rapidement, les transitions entre applications devenir plus fluides et, surtout, les déconnexions intempestives de votre smartphone se faire plus rares. Ces améliorations peuvent sembler mineures sur le papier, mais elles impactent directement votre expérience quotidienne. Personne n’apprécie de devoir redémarrer CarPlay trois fois pendant un trajet pour retrouver son guidage GPS.
Une meilleure compatibilité avec les Superchargeurs Tesla
Les Xpeng G6 et G9 figurent parmi les voitures électriques capables de charger le plus rapidement sur le marché européen. Le G6 peut encaisser jusqu’à 280 kW en pic de puissance, ce qui permet de récupérer plusieurs centaines de kilomètres d’autonomie en une vingtaine de minutes. Cette capacité constitue l’un de leurs arguments commerciaux majeurs. Pourtant, la vitesse de charge ne suffit pas si vous ne trouvez pas de bornes compatibles et fonctionnelles au bon moment.
C’est là que l’accès aux Superchargeurs Tesla prend tout son sens. Le réseau Tesla reste le plus dense et le plus fiable en Europe, avec des stations stratégiquement placées le long des grands axes. Tesla a progressivement ouvert son réseau aux autres marques, mais la compatibilité ne va pas toujours de soi. Certains véhicules rencontrent des difficultés de communication avec les bornes, des vitesses bridées ou des sessions qui ne démarrent pas. Xpeng a visiblement travaillé sur ce point précis avec cette mise à jour. Vous devriez désormais pouvoir vous brancher sur un Superchargeur avec plus de sérénité, en bénéficiant de la puissance maximale autorisée par votre véhicule.
Pour y voir plus clair, voici les principaux changements introduits par la mise à jour XOS 5.8.7 :
Optimisation du régulateur de vitesse adaptatif pour des accélérations et freinages plus progressifs
Amélioration du centrage dans la voie avec des corrections de trajectoire moins brusques
Meilleure stabilité du système multimédia, notamment lors de l’utilisation de CarPlay et Android Auto
Réactivité accrue de l’interface pour une navigation plus fluide dans les menus
Compatibilité renforcée avec les Superchargeurs Tesla pour faciliter la recharge rapide en itinérance
L’avantage des mises à jour à distance pour les propriétaires
Cette actualisation illustre parfaitement l’évolution du secteur automobile. Vous n’avez pas besoin de prendre rendez-vous en concession ni d’immobiliser votre véhicule pendant plusieurs heures. La mise à jour se télécharge automatiquement lorsque votre Xpeng est connecté au Wi-Fi, puis s’installe en quelques minutes lors d’un stationnement. Ce système rappelle celui des smartphones et offre un confort appréciable. Les constructeurs peuvent réagir rapidement aux remontées terrain et corriger des défauts qui auraient nécessité des rappels physiques par le passé.
Pour les possesseurs de G6 ou G9, cette nouvelle version du système devrait se déployer automatiquement dans les prochains jours. Si vous souhaitez vérifier manuellement la disponibilité, rendez-vous dans les paramètres système de votre véhicule, dans la rubrique dédiée aux mises à jour logicielles. L’installation nécessite généralement que la batterie affiche un niveau de charge minimum de 30% et que le véhicule reste à l’arrêt pendant toute la durée du processus. Cette approche progressive des améliorations montre que Xpeng prend au sérieux les retours de ses clients européens et adapte ses produits en conséquence, ce qui constitue un signal positif pour l’avenir de la marque sur notre marché.
Rédigé par François Zhang-Ming
J'ai toujours montré un vif intérêt pour les sciences et les technologies dès mon plus jeune âge. Je possède une double culture, chinoise par ma mère et française par mon père mais aussi par mes études, ce qui me permet d'être très familier avec les innovations technologiques de l'extrême orient.
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