Xpeng G9
Sommaire
| Type | SUV |
| Autonomie | Jusqu’à 570 km |
| Puissance | jusqu’à 405 kW (550 ch) |
| Prix | À partir de 57 990 € |
Le G9 est un grand SUV électrique produit par le constructeur automobile chinois Xpeng. Il fait partie de la gamme premium parmi les SUV électriques de Xpeng.
Motorisation et performances
Dans sa version d’accès “Propulsion autonomie standard”, sous le capot du G9 se trouve un moteur électrique d’une puissance de 230 kW (313 ch) à l’arrière pour un système de propulsion pour un 0 à 100 km/h en 6,4 secondes grâce à son couple de 430 nm. La vitesse de pointe est limitée à 200 km/h.
Dans sa déclinaison “Propulsion autonomie étendue” le G9 propose un moteur électrique d’une puissance de 230 kW (313 ch) à l’arrière pour un système de propulsion pour un 0 à 100 km/h en 6,7 secondes grâce à son couple de 660 nm. La vitesse de pointe est limitée à 200 km/h.
La version “Performance” à 4 roues motrices propose deux moteurs électriques, un à l’avant et un à l’arrière pour en faire une transmission intégrale. La puissance cumulée atteint 405 kW (550 ch) pour un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes grâce à son couple de 717 nm. La vitesse de pointe est limitée à 200 km/h.
Autonomie et batterie
L’autonomie du Xpeng G9 peut atteindre jusqu’à 570 km (selon le cycle WLTP) dans sa version “Propulsion autonomie étendue” grâce à une batterie d’une capacité de 98 kWh ce qui la rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.
Dans sa version d’accès, la batterie de 78 kWh utile permet d’atteindre une autonomie WLTP de 460 km.
Consommation
Le SUV Xpeng G9 a été homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 19,4 kWh / 100 km, une efficience dans la moyenne pour un grand SUV de cette dimension, ce qui correspond à un coût de moins de 6 € pour parcourir 100 km.
-
< 12 kWh / 100 km A
-
12 à 14 kWh / 100 km B
-
14 à 16 kWh / 100 km C
-
16 à 18 kWh / 100 km D
-
18 à 20 kWh / 100 km E
-
20 à 22 kWh / 100 km F
-
> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
Le G9 est équipé d’une capacité de recharge rapide de 300 kW en pic pour les versions à grande batterie permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en seulement 20 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS grâce à sa technologie 800 volts.
La version “Standard” recharge à une puissance maximale de 260 kW permettant également de recharger la batterie de 10% à 80% en seulement 20 minutes.
Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.
Simulateur temps de charge Xpeng G9
soit environ
consommation réelle moyenne de
| Type de recharge | Puissance de recharge | Temps de recharge |
|---|---|---|
| Prise domestique | 1,8 kW (8A) | |
| 2,3 kW (10A) | ||
| 3 kW (13A) | ||
| Prise renforcée | 3,7 kW (16A) | |
| Borne domestique | 7,4 kW (32A) | |
| Borne publique | 11 kW (3x16A) |
Capacité batterie kWh
Prix
Les tarifs du Xpeng G9 sont placés sur le segment premium, étant un grand SUV familial performant à la finition soignée
- Xpeng G9 Propulsion autonomie standard : à partir de 57 990 €
- Xpeng G9 Propulsion autonomie étendue : à partir de 61 990 €
- Xpeng G9 Performance 4 roues motrices : à partir de 71 990 €
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 4 891 x 1 680 x 1 680 mm |
| Empattement | 2 998 mm |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Propulsion et intégrale |
| Puissance | de 230 kW (313 ch) à 405 kW (550 ch) |
| Couple | de 430 nm à 717 nm |
| Performance (0-100 km/h) | de 3,9 à 6,4 secondes |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 570 km |
| Puissance de recharge rapide DC | Jusqu’à 300 kW |
| Puissance de recharge AC | 11 kW |
| Poids à vide | 2 235 kg (Propulsion autonomie standard) – 2 340 kg (Autonomie étendue et Performance) |
| Capacité du coffre | 660 L / 1 576 L |
| Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
| Prix | À partir de 57 990 € |
Accélération et reprises
Temps en secondes des accélérations et reprises du Xpeng G9 – 230 kW (313 ch)
| Accélération | Temps en secondes |
|---|---|
| 400m départ arrêté | 14,1 |
| Km départ arrêté | 26,6 |
| 0 à 40 km/h | 2,5 |
| 0 à 50 km/h | 3,1 |
| 0 à 60 km/h | 3,4 |
| 0 à 80 km/h | 4,6 |
| 0 à 100 km/h | 6,4 |
| 0 à 120 km/h | 8,0 |
| 0 à 130 km/h | 9,7 |
| 0 à 140 km/h | 11,0 |
| 0 à 160 km/h | 14,3 |
| Reprise | Temps en secondes |
|---|---|
| 60 à 90 km/h | 2,6 |
| 80 à 120 km/h | 3,1 |
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