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Zeekr 007 : cette concurrente de la Tesla Model 3 prouve que nous sommes cuits

François Zhang-Ming

Avez-vous déjà entendu parler de la Zeekr 007 ? Croyez-moi, ce nom mérite d’être connu. Partons à la découverte de ce modèle électrique fascinant qui se positionne directement face à la Tesla Model 3, avec des arguments de poids qui pourraient bien remettre en question la suprématie occidentale sur le marché des berlines sportives électriques.

Un nouveau nom dans l’univers électrique

Zeekr opère sous l’égide de Geely, un conglomérat automobile chinois colossal, également propriétaire de Volvo et Polestar. Pourtant, contrairement à ses cousins suédois, Zeekr s’ancre fermement dans le luxe abordable. Leur modèle, la Zeekr 007, est une berline élégante qui se veut à la fois performante et accessible, défiant ainsi non seulement Tesla mais également d’autres grands noms du luxe occidental.

Positionnement et design : la Zeekr 007 tape dans l’œil avec son design épuré et futuriste. Sans tomber dans l’ostentation, elle propose des lignes fluides et une esthétique soignée, renforcée par des éléments tels que la barre lumineuse Stargate et des feux arrière effilés. Son habitacle, garni de matériaux haut de gamme comme le cuir Nappa végan et des ornements en bois rose, respire le luxe discret.

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Plateforme et performances innovantes

La Zeekr 007 repose sur la nouvelle architecture SEA (Sustainable Experience Architecture) de Geely, conçue pour maximiser la modularité et l’efficience énergétique. Ce véhicule n’est pas seulement un plaisir pour les yeux mais également sur la route, grâce à :

  • Puissance : avec 637 chevaux et un couple de 710 Nm, elle promet des accélérations foudroyantes de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes.
  • Autonomie impressionnante : elle peut parcourir jusqu’à 616 km sur une seule charge, selon les normes CLTC, soit environ 530 km WLTP ce qui met en évidence son efficience énergétique très correcte, sans pour autant égaler la Tesla Model 3.
  • Recharge ultra-rapide : la batterie de 75 kWh peut être chargée à une puissance de pointe de 500 kW, ce qui permet d’ajouter environ 400 km d’autonomie avec un 10 à 80 % en moins de 15 minutes.

Chaque innovation technique n’est pas simplement une avancée ; elle définit les nouvelles normes du marché électrique visant le luxe abordable.

L’expérience de conduite : au-delà de la vitesse

Lors de tests sur le circuit de Goldenport à Pékin, la Zeekr 007 a démontré une maîtrise exceptionnelle. Bien plus qu’une simple berline rapide, ses performances sur circuit révèlent un équilibre parfait entre puissance et maniabilité. Ceci est crucial quand on sait que les véhicules électriques tendent généralement à être plus lourds en raison de leurs batteries.

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La gestion de la température et des performances consécutives est impeccable, permettant à la Zeekr 007 de maintenir une conduite fluide et agile même dans les conditions les plus exigeantes. Cela illustre l’engagement de Geely à non seulement rivaliser mais également à dépasser les standards établis par les berlines sportives européennes et américaines traditionnelles.

Un défi direct aux constructeurs occidentaux

La qualité de construction, les innovations techniques et le prix compétitif de la Zeekr 007 posent un défi sérieux aux fabricants traditionnels. Avec un prix de départ autour de 209 900 CNY soit environ 28 000 €, elle offre un rapport qualité-prix alléchant, surtout comparé à des véhicules comme le Tesla Model 3 ou l’Audi e-tron. En France, son tarif devrait se situer entre 40 000 et 45 000 €.

La Zeekr 007 n’est pas seulement une autre option sur le marché des voitures électriques, c’est un signal fort que les constructeurs chinois sont prêts à innover et à concurrencer sérieusement sur tous les fronts, de la performance à la durabilité, en passant par la recharge ultra-rapide et le design avancé.

Le monde automobile évolue, et des noms comme Zeekr, avec le soutien de géants comme Geely, semblent prêts à mener la danse. À travers des modes de fabrication innovants et une compréhension profonde des besoins des conducteurs modernes, ils pourraient bien redéfinir les attentes globales en matière de mobilité électrique et de luxe abordable.

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Source : Essai InsideEVs

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