Le 2 novembre, Leapmotor a annoncé 106 127 livraisons mondiales en octobre, un record pour la marque selon son communiqué, et une hausse de 51 % sur un an. Dans le même texte figure un autre chiffre, bien plus modeste : 1 390 immatriculations en France sur le mois. Ces deux nombres ne mesurent pas la même chose, et les rapprocher dit peu de choses sur la place réelle de la marque sur le marché français.
Livraisons mondiales et immatriculations françaises : deux mesures distinctes
Une livraison désigne un véhicule remis à son client, ou à un réseau, selon la méthode de comptage du constructeur. Le communiqué annonce ce total pour l’ensemble des marchés où Leapmotor est présent. Il ne détaille pas ici ce qui s’y trouve exactement, et la part de la France n’y est pas isolée.
L’immatriculation, elle, est un enregistrement administratif : ce n’est ni une commande ni une vente en cours. Selon la définition publique de l’Insee, elle s’appuie sur le répertoire statistique des véhicules routiers, alimenté notamment par le système d’immatriculation. Les immatriculations provisoires et le transit temporaire en sont exclus. Cette définition éclaire l’indicateur, mais elle ne garantit pas à elle seule le périmètre statistique retenu par Leapmotor dans son communiqué.
Un point de méthode vous évitera une erreur courante : ne divisez pas 1 390 par 106 127 pour obtenir une « part française » des livraisons. Les deux indicateurs ne sont pas réconciliés dans la source, donc ce quotient ne serait pas une donnée vérifiée.
Ce que le constructeur revendique pour la France
Les chiffres français ci-dessous sont ceux du constructeur. Le communiqué ne fournit pas de tableau statistique indépendant pour les contrôler.
Indicateur annoncé par Leapmotor
Période
Valeur
Livraisons mondiales
Octobre 2026
106 127
Immatriculations en France
Octobre 2026
1 390
Immatriculations en France (cumul)
Janvier à octobre 2026
7 294
Part du marché des véhicules électriques (cumul)
Janvier à octobre 2026
1,51 %
Part des voitures particulières électriques
Octobre 2026
2,13 %
Part sur le seul canal des particuliers
Octobre 2026
2,94 %
Pour situer la marque, le cumul de 7 294 immatriculations sur dix mois et la part de 1,51 % du marché électrique donnent un repère plus parlant qu’une comparaison avec le record mondial. Ils décrivent une présence réelle mais encore limitée dans l’ensemble du marché électrique français, d’après les données du constructeur.
Deux parts de marché, deux dénominateurs
Pour octobre, Leapmotor met en avant 2,13 % du marché français des voitures particulières électriques, puis 2,94 % sur le seul canal des particuliers. Ces pourcentages n’ont pas la même base : le second exclut les autres types de clients, comme les flottes et les entreprises. Le premier est donc celui qui décrit le marché dans son ensemble, et c’est celui à retenir si vous voulez comparer avec d’autres marques.
Quand vous lisez ce type de communiqué, quelques vérifications simples permettent de ne pas se tromper :
vérifiez que les deux chiffres couvrent la même période (un mois ou un cumul) ;
regardez si le total concerne le monde, l’Europe ou la France ;
repérez le dénominateur d’une part de marché : tous clients, particuliers seuls, voitures électriques seules ;
distinguez une livraison, une commande et une immatriculation.
Ce que ces chiffres ne disent pas à un acheteur
Le communiqué documente des volumes. Il ne mesure ni la qualité du service après-vente, ni les délais de réparation, ni la valeur de revente, et il ne renseigne pas sur les stocks disponibles en concession. Un record mondial ou une hausse de part de marché ne permet donc pas de conclure que le réseau français est plus dense, plus réactif ou que la cote d’occasion tiendra mieux.
Si vous envisagez une Leapmotor, ces points se vérifient localement : demandez au point de vente le délai de livraison de la version visée, les conditions d’entretien et le lieu de l’atelier le plus proche. Notre article sur la Leapmotor B03 aborde l’un des modèles de la gamme si vous voulez comparer les offres.
Le record mondial est une bonne nouvelle pour Leapmotor, mais il ne dit presque rien sur ce que vivra un client français. Le chiffre utile pour vous est le cumul hexagonal : 7 294 immatriculations de janvier à octobre, soit 1,51 % du marché électrique selon la marque. C’est un indice de présence, pas de qualité. Avant d’acheter, jugez le réseau sur ses délais, son atelier le plus proche et son devis d’entretien, pas sur un communiqué de volumes.
J'ai toujours montré un vif intérêt pour les sciences et les technologies dès mon plus jeune âge. Je possède une double culture, chinoise par ma mère et française par mon père mais aussi par mes études, ce qui me permet d'être très familier avec les innovations technologiques de l'extrême orient.
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