Ford Puma électrique : arrivée imminente du SUV bon marché

ParPhilippe Moureau 9 février 2024 à 17h34

La voiture électrique est l’avenir de l’automobile. Les constructeurs l’ont compris et se lancent dans la course à l’électrification à marche forcée. Tout le monde ou presque est de la partie, et Ford ne fait pas exception. L’annonce récente de la version électrique de son modèle Puma montre que le constructeur américain ne compte pas se laisser distancer.

Ford annonce l’arrivée d’une version électrique du Puma

Amateurs de SUV, réjouissez-vous ! Ford a confirmé l’arrivée prochaine de son Puma électrique dans un récent communiqué. Première grande nouvelle – il sera accessible, c’est-à-dire moins cher que les modèles Mustang Mach-e, Explorer ou F-150, déjà disponibles en version électrique.

Prévue pour un lancement officiel d’ici la fin de l’année, la commercialisation de ce nouveau véhicule est attendue pour l’année prochaine. Le Puma électrique de Ford est donc prêt à se frotter aux Peugeot e-2008, Hyundai Kona électrique et autres SUV électriques.

Si certains constructeurs comme Volkswagen et Peugeot sont déjà bien implantés dans l’industrie des voitures électriques, Ford doit encore gagner du terrain dans ce domaine. Cependant, il ne faut pas sous-estimer l’engagement du constructeur américain pour les voitures électriques. Déjà, Ford propose aux États- Unis son F-150 Lightning et en Europe, son Mustang Mach-E. En outre, la firme a récemment dévoilé son Explorer, cependant son lancement tarde encore à voir le jour.

Puma Gen-E : le nouveau Puma électrique

La version électrique du Puma porte un nom: Puma Gen-E. Une annonce inattendue, car une mise sur le marché n’était attendue qu’en 2025. Mais Ford semble vouloir accélérer les choses. Il est donc probable que la commercialisation du SUV électrique ait lieu l’année prochaine.

Les caractéristiques du nouveau SUV ont créé un certain suspense. Notamment, comment s’alignera-t-il face à ses concurrents tel que la Peugeot e-2008, la Jeep Avenger et le Hyundai Kona électrique ? Il pourrait aussi rivaliser avec le futur Volkswagen ID.2 SUV, qui a déjà été annoncé par le constructeur allemand. Voici ce que l’on sait déjà:

  • Caractéristiques du moteur: le Puma électrique devrait être équipé du même moteur que le e-Tourneo Courier. On parle donc d’un moteur de 136 chevaux et 290 Nm de couple, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 10 secondes.
  • Batterie et autonomie: le Puma électrique devrait emprunter la batterie du e-Tourneo Courier, offrant une capacité de 55 kWh. Cela devrait lui permettre une autonomie d’environ 370 km selon le cycle WLTP.
  • Vitesse de charge : Ford semble avoir compris l’importance de la vitesse de charge. Le Puma Gen-E devrait pouvoir se recharger de 10 à 80 % en seulement 35 minutes grâce à une puissance de charge annoncée à 100 kW. Cela indique qu’il ne devrait pas bénéficier d’une architecture 800 volts.
  • Poids du véhicule : il devrait être assez léger, ce qui devrait aider à limiter la consommation. Elle pourrait tourner autour de 14,5 kWh/100 km, sans comptabiliser les pertes liées à la recharge
Photo : Ford

Bon pour le portefeuille et l’environnement

L’option d’une batterie plus petite permet de réduire le prix du véhicule. En effet, le coût de la batterie représentant environ 40% du prix total d’une voiture électrique, cela pourrait permettre à la Ford Puma électrique de démarrer à un prix inférieur à 35 000 euros. Une bonne nouvelle pour Ford qui pourrait ainsi augmenter sa rentabilité dans le domaine des voitures électriques. Pour rappel, l’arrivée des voitures électriques est une excellente nouvelle pour notre environnement. Outre le fait qu’elles n’émettent pas de gaz à effet de serre, elles consomment également moins d’énergie et leur entretien est moins coûteux. Si vous envisagez d’acheter un SUV électrique à l’avenir, suivez la sortie du Ford Puma électrique. Il pourrait être un choix judicieux pour votre portefeuille et pour notre planète.

Par Philippe Moureau

Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.

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