La nouvelle HyundaiIoniq 5 N prend une dimension inédite avec sa version DK Edition, développée en collaboration avec la légende japonaise du drift Keiichi Tsuchiya. Cette série spéciale repousse les limites de la performance électrique avec des modifications techniques pointues et un style affûté.
Une collaboration prestigieuse pour une version unique
Pour la première fois de sa carrière, Keiichi Tsuchiya, surnommé le “Drift King”, appose sa signature sur un véhicule. Le choix surprenant d’un constructeur coréen plutôt que japonais pour cette première marque l’originalité du projet. La Ioniq 5 N DK Edition n’est pas qu’un simple exercice marketing : le pilote s’est personnellement investi dans le développement et la mise au point du véhicule.
Des améliorations aérodynamiques significatives
L’aspect visuel de cette édition spéciale se distingue par un kit carrosserie en fibre de carbone comprenant :
Un splitter avant optimisé
Des jupes latérales redessinées
Un diffuseur arrière spécifique
Un aileron de toit générant plus de 90 kg d’appui à 140 km/h
Des modifications techniques pour une conduite plus radicale
Le châssis bénéficie d’améliorations substantielles avec des ressorts H&R abaissant la garde au sol de 15 millimètres. Les jantes forgées de 21 pouces, exclusives à cette version, permettent un gain de masse de 2,3 kg par roue. Le système de freinage évolue avec des étriers six pistons à l’avant, peints dans une teinte verte distinctive rappelant la combinaison de course emblématique de Tsuchiya.
Cette version collector de la voiture électrique sportive ne sera commercialisée qu’au Japon et en Corée du Sud. Une décision qui renforce son caractère exclusif et qui témoigne de l’importance stratégique de ces marchés pour Hyundai dans le segment des véhicules hautes performances.
Une expérience de conduite validée par l’expert
Keiichi Tsuchiya, après avoir testé intensivement le véhicule sur circuit, qualifie l’expérience d'”incroyable”. Son expertise en matière de comportement dynamique et sa réputation internationale donnent un poids particulier à cette appréciation. La base technique déjà impressionnante de l’Ioniq 5 N standard se trouve ainsi sublimée par ces modifications ciblées.
Une renaissance du drift en version électrique
Cette collaboration marque un tournant dans l’histoire des voitures électriques sportives. Elle démontre que la transition énergétique n’est pas incompatible avec le plaisir de conduite et les sensations fortes. La DK Edition prouve qu’une voiture électrique peut satisfaire les attentes des puristes les plus exigeants, même dans une discipline aussi technique que le drift.
Cette fusion entre tradition du sport automobile et innovation technologique sera présentée au Tokyo Auto Salon, accompagnée d’un documentaire retraçant les coulisses de ce projet unique.
Rédigé par Albert Lecoq
Spécialiste des guides d'achat de voitures électriques, je suis passionné par les nouvelles technologies et je suis un fervent partisan de l'adoption de la technologie électrique et de la mobilité durable.
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