Kia EV8 : tous les détails de la berline électrique sportive à 800 km d’autonomie

ParAlbert Lecoq 24 février 2024 à 11h44

Kia accélère sa transition vers l’électrification avec une gamme qui s’élargit. Parmi les nouveautés très attendues, la EV8 se dessine comme une berline de taille moyenne. Grâce à des fuites et des rumeurs, nous avons déjà un aperçu de ce que nous réserve ce modèle d’exception. Voici tout ce que vous devez savoir sur la Kia EV8, le futur de la mobilité électrique avec une touche de performance et d’élégance.

Design et esthétique : l’ADN du Kia Stinger perdure dans le EV8

Kia continue de miser sur une esthétique distinctive pour ses modèles électriques, et la EV8 ne fera pas exception. Ce modèle arborera un design audacieux avec un long capot – une caractéristique surprenante pour un véhicule électrique – et des portes hautes qui s’intègrent dans une silhouette élancée, évoquant à la fois une berline et un coupé cinq portes. Cette esthétique rend hommage au Stinger, tout en adoptant une posture plus agressive et une allure générale qui signe un adieu au traditionnel tout en accueillant l’avenir électrique.

Le design s’inspire largement du concept EV4, lui-même influencé par le Stinger, promettant une séduction visuelle à la hauteur des attentes. Avec un nom de code GT1, en référence au concept GT de 2011 précurseur du Stinger, la EV8 s’annonce comme le digne successeur de ce dernier, fusionnant héritage sportif et innovation électrique.

Crédits photo : motor1.com

Puissance et performance : la Kia EV8 redéfinit les attentes

La EV8 est prêt à surpasser le Stinger en termes de puissance. Des informations ont révélé une configuration bi-moteur reprise et améliorée de la Kia EV6 avec plus de 600 chevaux pour la version haut de gamme. C’est presque le double de la puissance du V6 thermique bi-turbo du Stinger. Mais Kia ne s’arrête pas là : une variante plus modeste de 435 chevaux ainsi qu’une version à moteur unique de 218 chevaux seront également proposées, assurant une gamme capable de satisfaire tous les besoins et désirs.

Plus qu’une simple question de puissance, la EV8 promet une expérience de conduite équilibrée et jouissive, grâce à la nouvelle architecture modulaire intégrée (IMA) de Hyundai, offrant une flexibilité et une avancée technologique sans précédent pour divers genres de véhicules, y compris les berlines sportives électrisantes.

Batterie et autonomie : une avancée majeure pour la Kia EV8

La EV8 intégrera une batterie de 113.2 kilowatt-heures, la plus grande jamais proposée dans un Kia, laissant présager une autonomie révolutionnaire.

Bien que des options de batteries plus petites soient envisageables, cette capacité maximale pourrait permettre une autonomie d’environ 800 km selon le cycle WLTP européen, une performance qui placerait le EV8 en tête de sa catégorie.

Disponibilité et tarification : ce que nous savons

Le lancement en production de l’EV8 est prévu pour fin 2025, en tant que modèle de l’année 2026. Son dévoilement officiel pourrait avoir lieu au quatrième trimestre de 2024, avec une disponibilité qui variera selon les marchés. Le prix reste encore inconnu, mais en se basant sur les modèles actuels, nous pouvons anticiper un prix de départ autour de 55 000 € en Europe, avec la version la plus puissante frôlant les 75 000 €. Toutefois, l’évolution des prix des véhicules électriques pourrait influencer ces estimations d’ici le début de la production.

Le Kia EV8 s’annonce comme un tournant majeur dans l’univers des véhicules électriques, promettant puissance, autonomie et un design innovant. Son héritage, tiré du Stinger, lui confère une âme sportive et audacieuse, tandis que sa technologie de pointe le propulse dans le futur de la mobilité électrique. Restez à l’écoute pour plus d’informations sur ce modèle prometteur qui pourrait bien redéfinir les standards des berlines électriques.

Par Albert Lecoq

Spécialiste des guides d'achat de voitures électriques, je suis passionné par les nouvelles technologies et je suis un fervent partisan de l'adoption de la technologie électrique et de la mobilité durable.

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