Interdiction des voitures thermiques : un revirement inattendu secoue l’Europe
Ce qui était présenté comme un consensus européen pour l’interdiction des ventes de voitures thermiques en 2035 ressemble désormais à […]
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Le constructeur Smart prend un virage radical en dévoilant son nouveau SUV électrique familial. Exit la petite citadine ForTwo qui a fait sa renommée, place à un crossover premium né de l’alliance entre Mercedes-Benz et le géant chinois Geely. Cette transformation illustre parfaitement l’évolution du marché automobile vers l’électrification à grande échelle.
La caractéristique la plus impressionnante de la Smart #5 réside dans sa capacité de recharge. La version haut de gamme, équipée d’une batterie NMC de 100 kWh, accepte une puissance de charge allant jusqu’à 400 kW en courant continu. Cette performance surpasse largement les 250 kW proposés par la Tesla Model Y ou les 220 kW des modèles Hyundai E-GMP. Dans la pratique, cela se traduit par un temps de charge de 10% à 80% en moins de 18 minutes.
La version d’entrée de gamme Pro n’est pas en reste avec sa batterie LFP de 76 kWh qui accepte une puissance de charge de 150 kW, permettant une recharge de 10% à 80% en moins de 30 minutes.


L’habitacle se distingue par un équipement technologique impressionnant. Le tableau de bord accueille trois écrans : un combiné d’instruments de 10,25 pouces et deux écrans OLED de 13 pouces. L’affichage tête haute en réalité augmentée de 25,6 pouces complète ce dispositif futuriste.
Le système audio Sennheiser Signature Sound de 1 190 watts avec ses 20 haut-parleurs, dont un speaker rétractable sur le tableau de bord, promet une expérience sonore exceptionnelle. L’interface utilisateur, propulsée par un processeur AMD V2000, offre une navigation optimisée pour les véhicules électriques et intègre des services de streaming vidéo.

La Smart #5 se positionne clairement sur le segment premium avec un prix de base fixé à 45 900 € pour la version Pro. La déclinaison Summit Edition, la plus exclusive, culminera à 56 900 €. Cette version haut de gamme propose notamment un attelage électrique, une galerie de toit et une échelle latérale inspirée des Land Rover.
Le véhicule intègre également une fonction vehicle-to-load permettant d’alimenter des appareils externes via une prise 230V, transformant ainsi la voiture en source d’énergie mobile. Les équipements de sécurité n’ont pas été négligés avec des airbags rideaux en V, des ceintures intégrées aux sièges et des systèmes d’aide à la conduite comme le régulateur adaptatif avec fonction Stop & Go et l’assistant autoroute.
Cette Smart #5 marque une évolution majeure pour la marque, désormais capable de rivaliser avec les acteurs établis du segment des SUV électriques premium. Son architecture 800V et ses capacités de recharge ultra-rapide constituent des arguments de poids face à la concurrence.
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