Mazda MX-30
Type | SUV |
Autonomie | Jusqu’à 200 km |
Puissance | 107 kW (143 ch) |
Prix | À partir de 38 250 € |
La Mazda MX-30 est un SUV électrique produit par le constructeur automobile japonais Mazda. Elle est la première voiture 100% électrique construite par la marque.
Motorisation et performances
Sous le capot de la Mazda MX-30 se trouve un moteur électrique d’une puissance de 107 kW (143 ch) à l’avant pour un système de traction pour un 0 à 100 km/h annoncé en 9,7 secondes avec un couple maximal de 271 nm. La vitesse de pointe est limitée à 140 km/h.
Autonomie et batterie
L’autonomie de la Mazda MX-30 peut atteindre jusqu’à 200 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 30 kWh utile (35,5 kWh brut) ce qui la rend adapté pour les trajets urbains quotidiens et les trajets sur les axes secondaires comme les routes nationales.
Consommation
Le SUV Mazda MX-30 a été homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 19,0 kWh / 100 km, une efficience inférieure à la moyenne pour un SUV, ce qui correspond à un coût de moins de 6 € pour parcourir 100 km.
-
< 12 kWh / 100 km A
-
12 à 14 kWh / 100 km B
-
14 à 16 kWh / 100 km C
-
16 à 18 kWh / 100 km D
-
18 à 20 kWh / 100 km E
-
20 à 22 kWh / 100 km F
-
> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
La Mazda MX-30 électrique est équipé d’une capacité de recharge rapide de 37 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 50 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance est de 7 kW, ce qui est inférieur au standard de 11 kW sur le marché.
Simulateur temps de charge Mazda MX-30
soit environ
consommation réelle moyenne de
Type de recharge | Puissance de recharge | Temps de recharge |
---|---|---|
Prise domestique | 1,8 kW (8A) | |
2,3 kW (10A) | ||
3 kW (13A) | ||
Prise renforcée | 3,7 kW (16A) | |
Borne domestique | 7,4 kW (32A) | |
Borne publique | 11 kW (3x16A) |
Capacité batterie kWh
Prix
Les tarifs de la Mazda MX-30 électrique sont placés sur le segment premium pour un SUV électrique à ce niveau de prestations et d’autonomie
- Mazda MX-30 Prime-line : à partir de 38 250 € *
- Mazda MX-30 Exclusive-line : à partir de 39 250 € *
- Mazda MX-30 Makoto : à partir de 40 850 € *
- Mazda MX-30 Édition R : à partir de 43 850 € *
* hors bonus écologique
Fiche technique
Caractéristique | Détail |
---|---|
Dimensions (L x l x h) | 4 395 x 2 035 x 1 555 mm |
Empattement | 2 655 mm |
Motorisation | Électrique |
Transmission | Traction |
Puissance | 107 kW (143 ch) |
Couple | 271 nm |
Performance (0-100 km/h) | 9,7 secondes |
Vitesse maximale | 140 km/h |
Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 200 km |
Puissance de recharge rapide DC | Jusqu’à 37 kW |
Puissance de recharge AC | 7 kW |
Poids à vide | 1 645 kg |
Capacité du coffre | 341 L / 1 171 L sièges arrières rabattus |
Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
Prix | À partir de 38 250 € |
Accélération et reprises
Temps en secondes des accélérations et reprises de la Mazda MX-30 – 107 kW (143 ch).
Accélération | Temps en secondes |
---|---|
400m départ arrêté | 17,2 |
Km départ arrêté | 32,4 |
0 à 40 km/h | 2,9 |
0 à 50 km/h | 3,7 |
0 à 60 km/h | 4,6 |
0 à 80 km/h | 6,9 |
0 à 100 km/h | 9,7 |
0 à 120 km/h | 14,2 |
0 à 130 km/h | 16,4 |
0 à 140 km/h | 20,3 |
Reprise | Temps en secondes |
---|---|
40 à 80 km/h | 3,8 |
60 à 90 km/h | 4,2 |
80 à 120 km/h | 7,0 |
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