Mazda 6e

TypeBerline
AutonomieJusqu’à 552 km
PuissanceJusqu’à 190 kW (258 ch)
PrixÀ partir de 42 990 €
Mazda électrique
Mazda

La Mazda 6e est une berline électrique produite par le constructeur automobile japonais Mazda. Elle est la première berline 100% électrique construite par la marque qui possède une autonomie concurrentielle.

Motorisation et performances

Sous le capot de la Mazda 6e se trouve un moteur électrique d’une puissance de 190 kW (258 ch) à l’arrière pour un système de propulsion pour un 0 à 100 km/h annoncé en 7,6 secondes avec un couple maximal de 320 nm. La vitesse de pointe est limitée à 175 km/h. Le modèle grande autonomie possède un moteur légèrement moins puissant de 180 kW (245 chevaux) pour un 0 à 100 km/h annoncé en 7,8 secondes. Les autres caractéristiques sont identiques.

Autonomie et batterie

L’autonomie de la Mazda 6e peut atteindre jusqu’à 552 km (selon le cycle WLTP) dans sa version la plus autonome grâce à une batterie de technologie NMC d’une capacité de 75 kWh utile (80 kWh brut) ce qui la rend adapté pour les trajets urbains quotidiens et les trajets sur les axes secondaires comme les routes nationales.

Dans sa version d’accès, une batterie de technologie LFP d’une capacité de 68.8 kWh bruts permet d’atteindre 479 km d’autonomie.

Consommation

La berline Mazda 6e a été homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 16,6 kWh / 100 km, une efficience dans la moyenne pour une grande berline, ce qui correspond à un coût de moins de 6 € pour parcourir 100 km.

  • < 12 kWh / 100 km A
  • 12 à 14 kWh / 100 km B
  • 14 à 16 kWh / 100 km C
  • 16 à 18 kWh / 100 km D
  • 18 à 20 kWh / 100 km E
  • 20 à 22 kWh / 100 km F
  • > 22 kWh / 100 km G
16,6 kWh / 100 km
Consommation homologuée
WLTP

Recharge

La Mazda 6e électrique est équipé d’une capacité de recharge rapide de 200 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 22 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance est de 11 kW, ce qui est le standard sur le marché.

Simulateur temps de charge Mazda 6e

20% ‐ 80%
425
km d’autonomie homologuée
soit environ
425
km d’autonomie réelle *
consommation réelle moyenne de
15,3
kWh / 100 km
Type de recharge Puissance de recharge Temps de recharge
Prise domestique 1,8 kW (8A)
2,3 kW (10A)
3 kW (13A)
Prise renforcée 3,7 kW (16A)
Borne domestique 7,4 kW (32A)
Borne publique 11 kW (3x16A)

Capacité batterie kWh

* La consommation réaliste est basée sur une surconsommation de 25% par rapport à l’autonomie WLTP

Prix

Les tarifs de la Mazda 6e électrique sont placés sur le segment accessible pour une grande berline électrique à ce niveau de prestations et d’autonomie

Photos

Fiche technique

CaractéristiqueDétail
Dimensions (L x l x h)4 921 x 2 156 x 1 491 mm
Empattement2 895 mm
MotorisationÉlectrique
TransmissionPropulsion
Puissance180 kW (245 ch) à 190 kW (258 ch)
Couple320 nm
Performance (0-100 km/h)de 7,6 à 7,8 secondes
Vitesse maximale175 km/h
Autonomie (WLTP)Jusqu’à 552 km
Puissance de recharge rapide DCJusqu’à 200 kW
Puissance de recharge AC11 kW
Poids à vide1 961 kg
Capacité du coffre330 L / 1 074 L sièges arrières rabattus
Android Auto / Apple CarPlayOui
PrixÀ partir de 42 990 €

Accélération et reprises

Temps en secondes des accélérations et reprises de la Mazda 6e – 190 kW (258 ch).

AccélérationTemps en secondes
400m départ arrêté15,1
Km départ arrêté27,9
0 à 40 km/h1,7
0 à 50 km/h2,3
0 à 60 km/h3,0
0 à 80 km/h5,0
0 à 100 km/h7,6
0 à 120 km/h10,7
0 à 130 km/h12,2
0 à 140 km/h14,1
RepriseTemps en secondes
40 à 80 km/h3,2
80 à 120 km/h5,1

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