La révolution des véhicules électriques prend de l’ampleur et BMW en est un acteur clé. En 2023, la marque allemande a enregistré une croissance fulgurante dans ses ventes de voitures électriques, signe évident d’une transition énergétique en marche dans l’industrie automobile. Analysons ensemble ces chiffres qui redéfinissent le paysage de la mobilité électrique.
Des résultats époustouflants pour BMW en 2023
L’année 2023 a été marquée par un bond impressionnant pour BMW dans le segment des véhicules électriques. Le constructeur a atteint son objectif de 15% de parts de marché dans les véhicules à batterie électrique. Un demi-million de ces véhicules sont prévus à la vente en 2024. Cet essor se matérialise par la vente de 375 183 véhicules électriques en 2023, une hausse de 74,4% par rapport à l’année précédente. Ces chiffres représentent 14,7% du volume total de la marque, flirtant avec l’objectif fixé de 15%.
Les hybrides rechargeables ne sont pas en reste, bien que leur croissance soit moins spectaculaire. Avec 190 303 unités vendues, ils subissent une baisse de 13% par rapport à l’année précédente, mais maintiennent une part de marché de 7,4%. Au total, BMW a vendu 566 486 véhicules électriques et hybrides rechargeables, soit une augmentation de 31% en un an, pour une part de marché de 22,2%.
BMW a enregistré des ventes record de plus de 2,5 millions de véhicules en 2023. Les États-Unis ont été le marché le plus dynamique avec une croissance des ventes de 9,4% pour atteindre près de 396 000 unités. La Chine, bien que plus modeste en croissance, affiche une augmentation de 4,2% pour un total de 824 932 véhicules vendus.
En Europe, la combinaison des ventes de véhicules BMW et Mini a totalisé 942 805 unités pour l’année 2023, enregistrant une hausse de 7,5%. Cette performance souligne l’appétit croissant des consommateurs européens pour les véhicules plus respectueux de l’environnement.
Le succès des modèles BMW et Mini électriques
La marque Mini a également connu un succès notable avec son modèle Cooper SE entièrement électrique, qui a vendu 45 262 unités, soit une augmentation de 3,5%. Les véhicules électriques représentent désormais 15,3% du total des ventes Mini pour l’année 2023.
Les modèles les plus vendus de BMW dans le segment haut de gamme sont les BMW iX1 et i4, avec l‘i4 M50 se distinguant comme le modèle M le plus vendu. Plus tard cette année, BMW prévoit de lancer son premier modèle de tourisme entièrement électrique dans la série 5.
Le segment du luxe n’est pas en reste dans cette transition électrique. BMW a vendu 326 unités du Rolls-Royce Spectre, capturant 22% de part de marché dans ce segment ultra-luxueux. Le Spectre, dont le prix s’élève à 450 000 €, se décline en plusieurs modèles, avec le Cullinan comme le plus demandé à l’échelle mondiale, suivi par le Ghost.
Stratégie de prix et avenir de BMW dans l’électrique
Contrairement à certains de ses concurrents, BMW a affirmé en novembre dernier qu’elle ne baisserait pas ses prix pour rester compétitive. Avec des carnets de commandes déjà remplis pour les premiers mois de l’année, la marque semble confiante dans sa stratégie. Reste à voir comment cette position influencera le marché dans les mois à venir.
BMW s’impose comme un acteur majeur et dynamique dans le secteur des voitures électriques, démontrant une adaptation réussie aux exigences d’un marché en pleine mutation. Les prochains mois seront cruciaux pour observer comment la marque consolide sa position face à une concurrence de plus en plus vive et un public de plus en plus exigeant en matière d’écologie et de performance.
Rédigé par Albert Lecoq
Spécialiste des guides d'achat de voitures électriques, je suis passionné par les nouvelles technologies et je suis un fervent partisan de l'adoption de la technologie électrique et de la mobilité durable.
Le constructeur américain Rivian bouscule les codes en déposant un brevet révolutionnaire pour des phares à lentilles chauffantes. Cette innovation […]
Le constructeur automobile japonais Toyota, longtemps considéré comme le maître incontesté de la production automobile mondiale, traverse une période charnière. […]
Réagissez à l'article
