Hyundai Inster
| Type | Citadine |
| Autonomie | Jusqu’à 370 km |
| Puissance | Jusqu’à 84 kW (115 ch) |
| Prix | À partir de 25 000 € |
La Hyundai Inster est une petite citadine 100% électrique qui marque l’entrée de gamme de Hyundai dans sa variété de véhicules 100% électriques. Doté d’un design plutôt classique et habituel pour une citadine typée crossover, ce modèle propose une autonomie confortable et un niveau de performance suffisant pour le quotidien.
Motorisation et performances
Sous le capot de l’Inster, dans sa version de base, se trouve un moteur électrique offrant une puissance de 71 kW (97 ch). Cette motorisation sous forme de traction avant propulse le véhicule de 0 à 100 km/h en 11,7 secondes avec un couple de 147 nm. La vitesse maximale est fixée à 140 km/h.
Une version plus puissante existe et propose un moteur électrique offrant une puissance de 84 kW (115 ch). Cette motorisation sous forme de traction avant propulse le véhicule de 0 à 100 km/h en 10,6 secondes. La vitesse maximale est alors fixée à 150 km/h.
Autonomie et batterie
L’autonomie de l’Inster peut atteindre jusqu’à 370 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 49 kWh utile dans sa version la plus autonome, ce qui le rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les voyages occasionnels sur autoroute.
Consommation
La petite citadine Hyundai Inster propose un bon niveau d’efficience avec une consommation homologuée à 14,3 kWh / 100 km ce qui correspond à un coût de moins de 5 € pour parcourir 100 km.
-
< 12 kWh / 100 km A
-
12 à 14 kWh / 100 km B
-
14 à 16 kWh / 100 km C
-
16 à 18 kWh / 100 km D
-
18 à 20 kWh / 100 km E
-
20 à 22 kWh / 100 km F
-
> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
L’Inster est équipé d’une capacité de recharge rapide de 120 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 30 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.
Simulateur temps de charge Hyundai Inster
soit environ
consommation réelle moyenne de
| Type de recharge | Puissance de recharge | Temps de recharge |
|---|---|---|
| Prise domestique | 1,8 kW (8A) | |
| 2,3 kW (10A) | ||
| 3 kW (13A) | ||
| Prise renforcée | 3,7 kW (16A) | |
| Borne domestique | 7,4 kW (32A) | |
| Borne publique | 11 kW (3x16A) |
Capacité batterie kWh
Prix
Les tarifs du Hyundai Inster sont accessibles pour une citadine électrique étant le modèle d’accès de la marque
- Hyundai Inster : à partir de 25 000 €
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 3 825 x 1 610 x 1 575 mm |
| Empattement | 2 580 mm |
| Garde au sol | 144 mm |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Traction avant |
| Puissance | de 71 kW (97 ch) à 84 kW (115 ch) |
| Couple | 147 nm |
| Performance (0-100 km/h) | de 10,6 à 11,7 secondes |
| Vitesse maximale | 140 à 150 km/h |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 370 km |
| Puissance de recharge rapide DC | 120 kW |
| Puissance de recharge AC | 11 kW |
| Poids à vide | 1 380 kg |
| Capacité du coffre | 238 L à 351 L (banquette arrière coulissante) |
| Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
| Prix | À partir de 25 000 € |
Photos
Les dernières actualités sur Hyundai Inster
-
Voici pourquoi les ventes de voitures électriques vont exploser en 2025
L’année 2024 marque un tournant décisif dans l’histoire de la mobilité électrique en France. Malgré des chiffres de vente stagnants […]
-
Voitures électriques : les 5 raisons de croire à leur avenir
Malgré les défis actuels du marché automobile, le secteur des véhicules électriques montre des signes prometteurs pour l’année à venir. […]
-
Hyundai Inster EV Cross : La citadine électrique qui ose l’aventure
Vous pensiez que les voitures électriques n’étaient bonnes que pour la ville ? Détrompez-vous ! Hyundai bouscule les codes avec […]
-
À 25 000 €, cette citadine électrique a tout pour plaire
Hyundai frappe fort sur le marché des citadines électriques avec sa nouvelle Inster, un modèle compact et abordable qui promet […]
-
Hyundai INSTER : la citadine électrique de Hyundai à moins de 30 000 € débarque en Europe
Amateurs de voitures électriques, préparez-vous à une nouvelle révolution dans le segment des citadines ! Hyundai s’apprête à lancer sa […]
-
Hyundai choque l’Europe avec des voitures électriques à prix imbattable
L’industrie automobile est en pleine mutation, et Hyundai ne compte pas rester sur le bord de la route. Le constructeur […]
-
Hyundai Inster : La citadine électrique qui déjoue les plans de Tesla
Hyundai frappe fort avec son nouveau modèle Inster, une citadine électrique qui fait déjà sensation en Corée du Sud. Plongeons […]
-
Le SUV électrique à 20 000 euros de Hyundai vaut-il vraiment le coup ?
Hyundai vient de lancer un petit bolide qui pourrait bien changer la donne sur le marché des SUV électriques compacts. […]
-
La meilleure voiture électrique à moins de 20 000 € : Hyundai Inster ou BYD Seagull ?
Au coeur de l’effervescence du marché automobile européen, l’arrivée des véhicules électriques urbains à prix abordables marque un tournant significatif. […]
-
Hyundai secoue le marché avec deux nouvelles voitures électriques à prix mini
Face à une concurrence accrue et des signaux mitigés concernant le marché des véhicules électriques, Hyundai adopte une stratégie audacieuse […]
