Kia EV2
| Type | SUV compact |
| Autonomie | Jusqu’à 453 km |
| Puissance | Jusqu’à 108 kW (147 ch) |
| Prix | À partir de 30 000 € |
Le Kia EV2 est un SUV électrique compact qui marque l’entrée de gamme de Kia dans sa variété de véhicules 100% électriques. Doté d’un design plutôt innovant et tranché pour un SUV urbain, il propose une autonomie confortable et un tarif abordable.
Motorisation et performances
Sous le capot du EV2 se trouve un moteur électrique offrant une puissance de 108 kW (147 ch) sous forme de traction avant pour un 0 à 100 km/h en 8,7 secondes sur la version à petite batterie plus légère et 9,5 secondes sur la version à grande batterie, plus lourde, et des reprises dynamiques grâce à un couple de 250 nm.
La vitesse maximale est de 160 km/h.
Autonomie et batterie
L’autonomie du Kia EV2 dans sa version la plus autonome peut atteindre jusqu’à 453 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 61 kWh, ce qui le rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.
Dans sa version d’accès, l’autonomie proposée est de 317 km avec une batterie plus petite de 42,2 kWh.
Consommation
Le SUV compact urbain Kia EV2 propose un niveau d’efficience dans la moyenne pour un SUV avec une consommation homologuée à 13,9 kWh / 100 km ce qui correspond à un coût de moins de 5 € pour parcourir 100 km.
-
< 12 kWh / 100 km A
-
12 à 14 kWh / 100 km B
-
14 à 16 kWh / 100 km C
-
16 à 18 kWh / 100 km D
-
18 à 20 kWh / 100 km E
-
20 à 22 kWh / 100 km F
-
> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
Le EV2 est équipé d’une capacité de recharge rapide de 120 kW en pic sur la grande batterie de 61 kWh de permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 29 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Sur la petite batterie de 42 kWh, la puissance de recharge culmine à 100 kW permettant également de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 29 minutes également.
Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.
Simulateur temps de charge Kia EV2
soit environ
consommation réelle moyenne de
| Type de recharge | Puissance de recharge | Temps de recharge |
|---|---|---|
| Prise domestique | 1,8 kW (8A) | |
| 2,3 kW (10A) | ||
| 3 kW (13A) | ||
| Prise renforcée | 3,7 kW (16A) | |
| Borne domestique | 7,4 kW (32A) | |
| Borne publique | 11 kW (3x16A) |
Capacité batterie kWh
Prix
Les tarifs du Kia EV2 sont placés sur le segment accessible pour un SUV urbain, marquant l’entrée de gamme en terme de voiture électrique chez la marque coréennes
- Kia EV2 42 kWh : à partir de 30 000 €
- Kia EV2 61 kWh : à partir de 35 000 €
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 4 060 x 1 800 x 1 575 mm |
| Empattement | 2 565 mm |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Traction |
| Puissance | 108 kW (147 ch) |
| Couple | 250 nm |
| Performance (0-100 km/h) | de 8,7 à 9,5 secondes |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 453 km |
| Puissance de recharge rapide DC | Jusqu’à 120 kW |
| Puissance de recharge AC | 11 kW |
| Poids à vide | 1 625 kg |
| Capacité du coffre | 362 L (arrière) + 15 L (avant) |
| Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
| Prix | À partir de 30 000 € |
Photos
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