Bien que la propulsion des véhicules électriques soit largement attribuée aux batteries haute tension de grande capacité, la petite batterie 12 volts continue d’être un élément incontournable, même à l’ère électrique. Similaire à celle trouvée dans les voitures à combustion, la batterie 12 volts dans un véhicule électrique pourrait sembler superflue, mais son importance est cruciale pour le fonctionnement général du véhicule.
Comprendre la batterie de traction dans les voitures électriques
La batterie de traction, ou batterie haute tension, est sans doute l’élément le plus vital d’un véhicule électrique. Conçues autour de ces batteries robustes, de nombreuses voitures électriques modernes utilisent la batterie non seulement comme source d’énergie mais aussi comme élément intégral de la structure du châssis. Cette batterie doit stocker une quantité massive d’électricité pour :
Assurer une puissance suffisante pour la conduite quotidienne ;
Offrir une autonomie rassurante pour réduire l’anxiété liée à la recharge des utilisateurs.
Atteignant parfois plus de 100 kWh de capacité, la batterie de traction peut fournir une tension de 400 à 800 volts. Ce potentiel énergétique permet non seulement de parcourir plusieurs centaines de kilomètres avec une seule charge mais offre également d’excellentes performances en accélération, transformant l’expérience de conduite électrique en un véritable plaisir dynamique.
Pourquoi maintenir une batterie 12 volts dans un univers haute tension?
Même si votre véhicule électrique embarque une impressionnante batterie de traction, la nécessité de conserver une batterie 12 volts peut prêter à confusion. Néanmoins, cette petite batterie joue plusieurs rôles indispensables :
Alimentation des systèmes auxiliaires : De nombreux composants, tels que l’éclairage, les verrouillages de portes, la direction assistée électrique, et les systèmes d’infotainment, fonctionnent exclusivement en 12 volts.
Conservation de l’énergie de la batterie principale : En utilisant un convertisseur DC-DC, la voiture réduit la tension de la batterie de traction pour alimenter ces systèmes sans solliciter directement la grande batterie, ce qui économise de l’énergie.
En pratique, lorsque vous éteignez votre voiture électrique, des contacteurs spéciaux déconnectent la batterie de traction du système électrique pour éviter toute fuite de puissance. Dans ce contexte, la batterie 12 volts prend le relais pour alimenter ces contacteurs et garantir que le système haute tension est sécurisé et inactif.
Le rôle critique des batteries 12 volts lors de l’inactivité du véhicule
L’importance de la batterie 12 volts devient encore plus évidente lorsque le véhicule électrique est stationné pendant une période prolongée. Dans la plupart des modèles, la voiture ‘réveille’ périodiquement ses connecteurs électriques pour recharger la batterie 12 volts et s’assurer qu’elle ne se décharge pas complètement. Si cette petite batterie vient à faillir, vous risquez de ne pas pouvoir déverrouiller ou démarrer votre voiture, même si la batterie de traction est pleinement chargée.
Par ailleurs, la batterie 12 volts sert également de tampon pour protéger les divers composants électriques contre les pics de tension, garantissant ainsi une opération stable et fiable du système électrique du véhicule.
Évolution future et innovations
La technologie des batteries ne cesse d’évoluer et certains constructeurs envisagent déjà des systèmes électriques de 48 volts, offrant plus de puissance et réduisant la masse de câblage nécessaire. Cette évolution promet de booster les performances des systèmes comme la suspension active, qui ne peut opérer sur un simple 12 volts.
Cette transition vers des systèmes de tension supérieure illustre bien la recherche constante d’efficacité et de performance dans l’univers des véhicules électriques. Toutefois, la batterie 12 volts continue de jouer un rôle irréductible, soulignant son importance fondamentale, peu importe les avancées technologiques. Étonnamment, une pièce aussi traditionnelle se retrouve au cœur de la révolution électrique, prouvant que même les technologies les plus avancées ne peuvent se passer de fondements éprouvés.
Rédigé par Alexandra Dujonc
Après des études en ingénierie électrique, j'ai travaillé sur des projets de recherche et de développement visant à améliorer la capacité de recharge des voitures électriques dont j'en ai fait ma spécialité ! Je mets à votre disposition mes connaissances approfondies sur le sujet de la recharge électrique.
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