Le géant technologique Xiaomi continue son offensive sur le marché automobile avec la présentation surprise de son nouveau SUV électrique, le YU7. Après le succès retentissant de sa berline SU7, la marque chinoise frappe fort avec ce modèle qui vise directement le segment dominé par le Tesla Model Y.
Un design familier mais distinctif
Le Xiaomi YU7 arbore un style élégant qui reprend les codes esthétiques de la SU7 tout en affirmant sa propre identité. À l’avant, on retrouve des projecteurs et des prises d’air similaires à ceux de la berline, créant un air de famille indéniable. Le profil se caractérise par des lignes douces et fluides, tandis que l’arrière se distingue par un bandeau lumineux en forme de U, signature visuelle de la marque.
Les dimensions imposantes du YU7 en font un concurrent sérieux sur le segment des SUV électriques haut de gamme :
Longueur : 4,99 mètres
Largeur : 1,99 mètre
Hauteur : 1,60 mètre
Empattement : 3,00 mètres
Ces mensurations généreuses promettent un habitacle spacieux et confortable, capable d’accueillir confortablement une famille et ses bagages.
Sous son capot virtuel, le YU7 cache une mécanique impressionnante. La version présentée au Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information (MIIT) chinois révèle des spécifications techniques alléchantes :
Motorisation : double moteur électrique
Puissance cumulée : 681 chevaux (508 kW)
Vitesse maximale : 253 km/h
Poids : 2 405 kg
Cette configuration surpasse légèrement les performances de la SU7 Max, laissant présager des accélérations fulgurantes et une conduite dynamique malgré le gabarit imposant du véhicule.
Une autonomie prometteuse grâce à une batterie de pointe
Le cœur énergétique du YU7 est fourni par le spécialiste CATL, qui équipe déjà la SU7 avec sa batterie Shenxing. Cette cellule NMC (nickel-manganèse-cobalt) de 101 kWh devrait offrir une autonomie conséquente, probablement supérieure à 500 kilomètres en cycle mixte.
La chimie NMC est réputée pour son excellent compromis entre densité énergétique et durabilité, garantissant des performances optimales sur le long terme. De plus, cette technologie permet des recharges rapides, un atout majeur pour les longs trajets.
Une gamme diversifiée pour tous les besoins
Bien que Xiaomi n’ait présenté qu’une seule version du YU7 pour le moment, il est fort probable que la marque propose une gamme étendue pour répondre aux différents besoins et budgets des consommateurs. On peut s’attendre à des déclinaisons moins puissantes et plus abordables, à l’image de la stratégie adoptée pour la SU7.
Voici un aperçu des versions potentielles du YU7 :
Version
Puissance
Batterie
Autonomie estimée
YU7 Standard
400 ch
75 kWh
400 km
YU7 Long Range
550 ch
101 kWh
550 km
YU7 Performance
681 ch
101 kWh
500 km
Cette diversification permettrait à Xiaomi de concurrencer efficacement les modèles existants sur le marché, du Zeekr 7X au Tesla Model Y, en passant par le Xpeng G6.
Une technologie de pointe au service de la conduite
Le YU7 ne se contente pas d’impressionner par ses performances brutes. Xiaomi a équipé son SUV des dernières avancées technologiques pour offrir une expérience de conduite à la pointe de l’innovation.
La présence d’un LiDAR au-dessus du pare-brise laisse entrevoir des capacités de conduite autonome avancées. Cette technologie, couplée à des caméras et des capteurs, permettra au YU7 de naviguer de manière sûre et efficace dans des environnements urbains complexes.
L’interface utilisateur devrait reprendre les codes de la SU7, avec un grand écran central et un tableau de bord numérique. On peut s’attendre à une intégration poussée des services Xiaomi, transformant le véhicule en véritable extension de l’écosystème de la marque.
Le lancement du Xiaomi YU7 est prévu pour juin ou juillet 2025. Cette arrivée sur le marché des SUV électriques premium marque une nouvelle étape dans l’ambition de Xiaomi de devenir un acteur majeur de l’industrie automobile. Avec ses performances impressionnantes, son design élégant et sa technologie de pointe, le YU7 a tous les atouts pour séduire une clientèle exigeante et contribuer à l’accélération de la transition vers la mobilité électrique.
Reste à connaître le prix de ce SUV prometteur, un facteur clé qui déterminera son succès face à une concurrence de plus en plus féroce. Si Xiaomi parvient à proposer un tarif compétitif tout en maintenant un niveau de qualité élevé, le YU7 pourrait bien devenir un best-seller sur le marché des véhicules électriques, en Chine et peut-être même au-delà des frontières de l’Empire du Milieu.
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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