Kia Niro électrique
| Type | SUV |
| Autonomie | Jusqu’à 460 km |
| Puissance | jusqu’à 150 kW (204 ch) |
| Prix | À partir de 45 690 € |
Le Kia Niro électrique est un SUV électrique qui marque l’entrée de gamme de Kia dans sa variété de véhicules 100% électriques. Doté d’un design plutôt classique et habituel pour un SUV, il propose une autonomie confortable et un très bon niveau de performance.
Motorisation et performances
Sous le capot du Niro EV se trouve un moteur électrique offrant une puissance de 150 kW (204 ch) en traction avant pour un 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et des reprises vives grâce à un couple de 395 nm.
Autonomie et batterie
L’autonomie du Niro EV peut atteindre jusqu’à 460 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 65 kWh utile, ce qui le rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.
Consommation
Le SUV Kia Niro EV propose un niveau d’efficience dans la moyenne pour un SUV avec une consommation homologuée à 16,2 kWh / 100 km ce qui correspond à un coût de moins de 5 € pour parcourir 100 km.
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< 12 kWh / 100 km A
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12 à 14 kWh / 100 km B
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14 à 16 kWh / 100 km C
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16 à 18 kWh / 100 km D
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18 à 20 kWh / 100 km E
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20 à 22 kWh / 100 km F
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> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
Le Niro EV est équipé d’une capacité de recharge rapide de 77 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 45 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.
Prix
Les tarifs du Kia Niro EV sont accessibles pour un SUV compact étant le modèle d’accès de la marque
- Niro EV Motion : à partir de 45 690 €
- Niro EV Active : à partir de 46 690 €
- Niro EV Premium : à partir de 48 290 €
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 4 420 x 1 825 x 1 585 mm |
| Empattement | 2 720 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Traction avant |
| Puissance | 150 kW (204 ch) |
| Couple | 395 nm |
| Performance (0-100 km/h) | 7,8 secondes |
| Vitesse maximale | 167 km/h |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 460 km |
| Puissance de recharge rapide DC | 77 kW |
| Puissance de recharge AC | 11 kW |
| Poids à vide | 1 757 kg |
| Capacité du coffre | 475 L / 1392 L sièges arrières rabattus |
| Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
| Prix | À partir de 45 690 € |
Accélération et reprises
Temps en secondes des accélérations et reprises du Kia Niro EV dans sa version à batterie de 65 kWh et puissance de 150 kW (204 ch)
| Accélération | Temps en secondes |
|---|---|
| 400m départ arrêté | 15,5 |
| Km départ arrêté | 28,5 |
| 0 à 40 km/h | 2,7 |
| 0 à 50 km/h | 3,4 |
| 0 à 60 km/h | 3,7 |
| 0 à 80 km/h | 5,5 |
| 0 à 100 km/h | 7,8 |
| 0 à 120 km/h | 10,0 |
| 0 à 130 km/h | 11,8 |
| 0 à 140 km/h | 13,5 |
| 0 à 160 km/h | 18,0 |
| Reprise | Temps en secondes |
|---|---|
| 40 à 80 km/h | 2,9 |
| 60 à 90 km/h | 3,0 |
| 80 à 120 km/h | 4,2 |
