Chers passionnés de l’automobile électrique, préparez-vous à un vent de fraîcheur dans le monde des voitures électriques ! Hyundai, déjà reconnu pour son empreinte dans l’écosystème des véhicules électriques, s’apprête à lancer un nouveau modèle, la IONIQ 2, qui promet de repousser les frontières de l’accessibilité et de l’innovation.
Sommaire
Hyundai et son ambition électrique : Un aperçu global
Hyundai ne se contente pas de suivre la tendance, mais ambitionne de devenir un des trois principaux fabricants de véhicules électriques d’ici 2030. Le Groupe Hyundai, incluant Kia, a l’objectif de vendre 3.6 millions de véhicules électriques à la fin de cette décennie, marquant ainsi un tournant majeur dans l’industrie automobile.
Les premiers modèles dédiés de Hyundai, tels que la IONIQ 5 et la IONIQ 6, ont déjà posé les jalons d’une stratégie ambitieuse. En attestent les records d’exportation récemment battus par le constructeur, sous l’impulsion d’une demande croissante pour les voitures électriques. Ces modèles jouent un rôle crucial dans la quête de Hyundai pour une position de leader sur le marché mondial des véhicules électriques.
La IONIQ 2 : Une révolution accessible
Hyundai ne s’arrête pas là. Le constructeur est en train de développer son premier SUV électrique à trois rangées, la IONIQ 7, déjà aperçue lors de tests. Toutefois, c’est la IONIQ 2 qui attire aujourd’hui toute notre attention. Selon Andreas-Christoph Hofmann, vice-président du marketing chez Hyundai Europe, cette voiture vise à offrir une option plus abordable dans le segment des véhicules électriques.
Inspirée par des concurrents comme Volkswagen et son modèle ID 2all, Hyundai envisage un prix de départ similaire pour la IONIQ 2, aux alentours de 20 000 euros. Avec une autonomie prévue de plus de 250 miles, la IONIQ 2 intégrera la nouvelle plateforme IMA de Hyundai, présentée lors de leur journée des investisseurs en 2023. Cette plateforme représente une avancée significative par rapport à la plateforme E-GMP actuelle et vise à réduire les coûts de production.
La plateforme IMA de Hyundai ne se limitera pas à la IONIQ 2. Elle sera le cœur de 13 nouveaux modèles électriques des marques Hyundai, Kia et Genesis d’ici 2030. Capable de s’adapter à presque toutes les classes de véhicules, des SUV de petite et grande taille aux pick-up, cette plateforme servira également pour un nouveau modèle phare de Genesis.
Le marché des voitures électriques abordables en plein essor
Hyundai rejoint ainsi une course effrénée menée par de nombreux constructeurs pour produire des voitures électriques plus abordables. Des géants de l’industrie comme Tesla, Volkswagen, GM, Nissan et Stellantis, aux startups innovantes telles que Rivian et Lucid, tous s’orientent vers des modèles plus accessibles.
La baisse significative des coûts des matières premières et des prix des batteries lithium-ion, qui ont atteint un niveau record de 130 € par kWh le mois dernier, soutient cette tendance. Ces diminutions de prix, combinées à l’adoption de nouvelles technologies et de chimies de batteries à moindre coût comme le LFP, devraient continuer à rendre les véhicules électriques plus abordables dans les années à venir.
Selon BloombergNEF, on s’attend à ce que le prix des batteries tombe à 105 € par kWh en 2025 et à 70 € par kWh en 2030, grâce à des pratiques de fabrication améliorées et des designs optimisés pour renforcer l’efficacité.
Hyundai et son engagement envers l’électrique
Hyundai ne se repose pas sur ses lauriers. L’annonce récente de la Kona Electric 2024, positionnée comme l’une des voitures électriques les plus abordables de la marque jusqu’à maintenant, avec un prix de départ inférieur à 41 000 €, témoigne de son engagement envers une mobilité électrique plus accessible.
Hyundai s’engage résolument dans une démarche d’innovation et d’accessibilité. La IONIQ 2 n’est pas seulement une nouvelle voiture électrique ; elle symbolise une ère nouvelle où la mobilité électrique devient accessible à un public plus large, redéfinissant ainsi les attentes et les possibilités dans l’univers des véhicules électriques.
