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La durée de vie d’une voiture électrique dépasse celle d’une voiture thermique : voici les chiffres

Philippe Moureau

Avez-vous déjà envisagé de passer à l’électricité pour votre prochain véhicule ? Si la durabilité et le coût des batteries vous préoccupent, les récentes révélations de Tesla pourraient bien dissiper vos doutes. Tesla, le géant de l’automobile électrique, vient de publier son ‘Impact Report‘, un rapport centré sur les performances environnementales et durable de leurs batteries, avec des données qui rassurent nettement les consommateurs.

Un aperçu encourageant de la durabilité des batteries Tesla

Les conclusions de Tesla montrent que leur technologie de batterie progresse non seulement vers une plus grande efficacité, mais également une longévité exceptionnelle. Pour vous donner un ordre d’idée, le rapport indique que les batteries des Model 3 et Model Y conservent 85% de leur capacité après avoir parcouru près de 322 000 kilomètres. Encore plus impressionnant : les Model S et Model X, eux, maintiennent environ 88% de leur autonomie initiale après le même kilométrage.

Le poids de la batterie dans le coût total d’une voiture électrique

Parmi les freins à l’adoption de la voiture électrique, le prix d’achat élevé lié à la batterie est souvent cité. En effet, la batterie peut représenter jusqu’à 40% du coût total du véhicule. Des constructeurs comme Renault ou Ford ont tenté de contourner ce problème en équipant leurs véhicules d’accumulateurs de taille réduite pour baisser les prix. Tesla, à l’inverse, a choisi de ne pas compromettre l’autonomie, tout en restant compétitif sur les prix.

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Cette stratégie semble payer, car le remplacement de la batterie, bien que coûteux, est une procédure rarement nécessaire selon les nouvelles données de Tesla. La durabilité accrue de leurs batteries assure une plus grande tranquillité d’esprit aux propriétaires. Ainsi, le coût initial plus élevé est largement compensé par la diminution des frais à long terme et une dévaluation moindre du véhicule.

Comparaison des durées de vie : batterie contre voiture

L’évolution des batteries de Tesla présente un avantage non négligeable : elles tendent à dépasser la durée de vie des véhicules eux-mêmes. En moyenne, un véhicule est mis à la ferraille après 241 000 km en Europe. Les batteries Tesla démontrent qu’elles peuvent endurer bien plus longtemps que la durée de vie moyenne des voitures, supprimant ainsi la nécessité de leur remplacement.

Il est crucial de souligner que de nombreux véhicules électriques sont déclarés irréparables après d’importants accidents non pas à cause de l’état de la batterie endommagée, mais souvent à cause du coût prohibitif des réparations nécessaires comparé à la valeur résiduelle du véhicule. Cependant, dans le cas de Tesla, l’exemplarité de la gestion de la longévité de ses batteries rend ces cas plus rares.

La réalité des chiffres : un nerf de la guerre commerciale

Sur le plan commercial, l’approche de Tesla concernant la transparence de la performance de ses batteries se révèle être un outil marketing puissant. Le ‘Impact Report’ met en lumière non seulement la durabilité mais aussi l’efficience des batteries, éléments désormais cruciaux dans la décision d’achat des consommateurs. La perte minime de capacité au fil des kilomètres parcourus assure aux futurs acheteurs de Model S ou Model X une autonomie fiable, même après plusieurs années d’utilisation.

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Qu’il s’agisse de choisir un véhicule capable de tenir sur de longues distances ou d’opter pour un investissement automobile durable, les chiffres avancés par Tesla renforcent indéniablement l’attrait de leurs modèles. La transparence et la robustesse de leurs batteries constituent désormais un avantage concurrentiel significatif.

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