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Les voitures électriques avec la meilleure autonomie sur autoroute pour les vacances

Philippe Moureau

Vous envisagez d’acheter une voiture électrique et l’autonomie sur autoroute est votre critère numéro un ? Vous ne vous trompez pas, c’est une question essentielle pour nombre d’automobilistes qui souhaitent s’affranchir des contraintes de recharge lors de longs trajets. Grâce à des essais rigoureux, découvrez le panorama des véhicules électriques qui vous permettront de rouler longtemps, sans compromis sur la performance.

L’autonomie sur autoroute : quel impact pour votre voiture électrique ?

L’autonomie d’une voiture électrique peut varier grandement en fonction de nombreux facteurs, dont le principal est la vitesse de conduite. Sur autoroute, où les vitesses sont plus élevées, les véhicules sont généralement plus sollicités, ce qui peut diminuer leur autonomie de façon significative. Cela dit, certains modèles se démarquent par leur capacité à maintenir de grandes distances grâce à une excellente gestion de l’énergie et des batteries performantes.

Des plateformes comme La Chaine EV ont apporté d’indispensables éclaircissements en proposant des tests sur autoroute permettant d’évaluer l’efficacité réelle des batteries loin des conditions optimales de laboratoire. Ainsi, on observe que l’autonomie réelle peut être inférieure à celle annoncée selon le protocole WLTP, qui est souvent plus favorable.

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Découvrez les champions de l’autonomie sur autoroute

En tête de notre analyse, la Tesla Model 3 Grande Autonomie, continue d’impressionner avec une autonomie record tout en disposant d’une batterie de 79 kWh. Elle affiche une autonomie robuste de 477 km sur autoroute. Son secret ? Une consommation énergétique très raisonnable de 15.8 kWh/100 km. Cette économie d’énergie est cruciale pour les trajets prolongés.

Juste derrière, la Hyundai Ioniq 6 version RWD Executive muni de ses élégantes jantes de 18 pouces et d’une batterie de 77 kWh offre jusqu’à 433 km d’autonomie, avec une consommation de 17.1 kWh/100 km. Le modèle BYD Seal suit de près avec une batterie encore plus généreuse de 82.5 kWh et une autonomie de 432 km, malgré une consommation légèrement supérieure de 19.1 kWh/100 km.

Tableau comparatif des meilleures autonomies

Pour vous fournir une vue d’ensemble et détaillée, voici un tableau listant les 30 modèles les plus endurants sur autoroute qui ont été testé par nos confrères de LaChaineEV. Cette comparaison inclut non seulement l’autonomie en conditions réelles de conduite sur autoroute, mais aussi la consommation énergétique moyenne, vous permettant ainsi de juger de leur efficience réelle.

ModèleAutonomie WLTPAutonomie autoroute de 100% à 0%Autonomie autoroute de 80% à 10%Consommation moyenne
Tesla Model 3 Grande autonomie propulsion 2023634 km477 km334 km15.8 kWh/100 km
Hyundai Ioniq 6 RWD614 km433 km303 km17.1 kWh/100 km
BYD Seal RWD570 km432 km302 km19.1 kWh/100 km
BMW i4 eDrive 40577 km427 km299 km18.9 kWh/100 km
Mercedes EQE 350+563 km419 km294 km21.6 kWh/100 km
Tesla Model Y Grande autonomie 2022565 km411 km288 km18.5 kWh/100 km
Ford Mustang Mach-e RWD Extended-Range610 km408 km286 km22.3 kWh/100 km
Tesla Model 3 propulsion 2024554 km379 km265 km15.3 kWh/100 km
Hyundai Ioniq 6 AWD519 km372 km260 km19.9 kWh/100 km
Volkswagen ID.4 Pro504 km368 km258 km20.9 kWh/100 km
Kia EV6 RWD528 km359 km251 km20.6 kWh/100 km
Hyundai Kona 64 kWh 2021484 km344 km241 km18.6 kWh/100 km
Tesla Model 3 SR+ 2021448 km332 km233 km15.8 kWh/100 km
Kia Niro EV 2022460 km329 km230 km19.7 kWh/100 km
Renault Megane e-Tech 22kW EV60433 km324 km227 km18.5 kWh/100 km
Tesla Model Y Propulsion455 km319 km224 km18 kWh/100 km
Hyundai Ioniq 5 AWD430 km304 km213 km23 kWh/100 km
MG ZS EV Autonomie étendue Luxury440 km302 km212 km22.6 kWh/100 km
Renault Zoe R110390 km284 km199 km18.3 kWh/100 km
Volkswagen ID.Buzz Pro408 km282 km197 km27.3 kWh/100 km
Volvo XC40 Recharge FWD Pro400 km279 km195 km24 kWh/100 km
MG 4 Luxury435 km274 km192 km22.5 kWh/100 km
MG 5 Autonomie étendue Luxury380 km262 km183 km21.9 kWh/100 km
Jeep Avenger Summit395 km241 km169 km21.1 kWh/100 km
Hyundai Ioniq 38 Creative294 km231 km162 km16.6 kWh/100 km
Peugeot e-208 2020340 km228 km160 km20.3 kWh/100 km
Fiat 500e La Prima306 km194 km136 km19.2 kWh/100 km
Volkswagen e-UP258 km193 km135 km16.7 kWh/100 km
Hyundai Ioniq 28 Electric240 km181 km126 km15.5 kWh/100 km
Source : https://www.lachaineev.fr/autoroute.php

    Cette liste montre non seulement la compétitivité accrue des fabricants dans ce domaine mais aussi l’évolution des technologies de batteries et de gestion de l’énergie, offrant aux utilisateurs des options toujours plus performantes et adaptées à leurs besoins spécifiques de longs trajets sans recharge fréquente.

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    Pour voyager loin, optez pour l’électrique

    Que vous soyez un grand voyageur ou que vous cherchiez simplement à éviter les arrêts fréquents sur la route pour recharger, choisir une voiture électrique avec une bonne autonomie sur autoroute est essentiel. Cela synonyme de moins de stress et plus de plaisir lors de vos déplacements. De plus, les avancées dans le domaine des technologies de batteries suggestent que ces chiffres vont encore s’améliorer, rendant les véhicules électriques encore plus attrayants à l’avenir.

    Investir dans un modèle électrique bien positionné pour les longues distances pourrait donc être une décision judicieuse, profitable non seulement pour votre confort mais aussi pour l’environ folk. Vous bénéficierez d’une tranquillité d’esprit incomparable, en sachant que votre prochaine recharge est encore loin, tout en profitant du silence remarquable et de la douceur de conduite qu’offre l’électrique.

    L’électromobilité n’est plus juste une alternative; pour beaucoup, elle devient la norme, surtout pour ceux qui aspirent à un mode de vie plus durable sans compromettre leur mobilité. L’horizon de l’automobile électrique promet de nous emmener plus loin – et ce n’est que le début d’une révolution enthousiasmante.

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